吉利豪越爱恨交加，优缺点兼备，我本人很喜欢

Question

如题所述

Answer 1

豪越的关注度很高，大多数选择吉利豪越的人是看上了性价比，以及对大空间的需求。作为换过三台车的老司机发表一下自己的观念。男人与车的情怀是与生俱来的，我喜欢车，茶余饭后的都是看汽车类的文章，关注的一些博主都是汽车界的大咖，对汽车是热爱不次于女人对化妆品的热爱[嘻嘻]买车后一直在查阅了解豪越相关的知识，收获还是有一些的，通过图文模式跟大家分享一下！ ã€å¤–观】 è±ªè¶Šçš„车身很魁梧，车身长度更是达到4835mm，轴距2815mm，大块头大空间这一点毋庸置疑。设计还是有一些不协调，轮毂的尺寸和车身完全不搭配，这么大的车发动机舱很短，整体看协调性差了一些，但是机舱短视线是非常好的，开上去不会有大车不好开的感觉，驾驶视线完美。经过一番查阅了解到，豪越的技术平台来自MPV吉利嘉际，联想到以上所述的也就能够理解了。 ã€ç©ºé—´ã€‘ è±ªè¶Šåœ¨ç©ºé—´å®žç”¨æ€§æ–¹é¢æ˜¯åŠ åˆ†é¡¹ï¼Œå‰æŽ’的空间很富裕，特别是头部空间，横向的空间完美，第二排的设计很有意思，独立座椅，第二排的每个座椅都能够独立调节，独立座椅的好处是各自调节各自的互不干啥，弊端是不如通式座椅宽敞，独立座椅的有局限性。我个人比较喜欢豪越的座椅设计，高级感和设计感兼备。第二排的腿部空间超大，不管是多长的大长腿，都能够翘二郎腿。第三排空间略显局促，尽管是这样吉利豪越的第三排也是超越了绝大多数同级别SUV的第三排。第三排空间长时间乘坐避免不了疲劳，第三排空间都是应急用，平时一般都是折叠的，七座车好处就是这样，可以不用，但是用的的时候必须要有。 ã€åŠ¨åŠ›ã€‘ å‰åˆ©è±ªè¶Šæ­è½½1.8T发动机，7速双离合变速箱，带来的驾驶感受是非常轻盈，时速100以内油门非常跟脚，双离合变速箱没有明显的顿挫。最近都是在开空调使用，开空调的油耗是9.2，空调对动力还是有影响的，总体来说还是微乎其微。时速100以后再提速可能没有开始那么跟脚，会有一个缓冲期，过了这个缓冲器后储备动力还是比较充足。 ã€èˆ’适性】 éžç‹¬ç«‹æ‚¬æŒ‚确实有些小遗憾，驾驶的感受很好，后排的乘坐体验还是会打折扣，底盘的调校小的震动会处理的很好，但是遇到减速带之类的障碍物后排还是会有一些颠簸。胎噪和风噪抑制的很高，隔音做的完美，市区行驶只要不开窗户是非常安静的。豪越入手后开了这几千公里，得到的驾驶感受是，并不能像开小车那样灵活和随意，豪越带来的感受是四平八稳，所以驾驶的时候也是要稳重一些，开大车和开小车是两种感觉。 ã€é…ç½®ã€‘ å¸¸è§„的配置基本都覆盖了：无钥匙进入，一键启动，全景天窗，自动驻车，自适应巡航，主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，360全景、电动座椅、车机联网、语音控制等，配置是很丰富，豪越有亮点最吸引人，一是大空间，二是辅助驾驶配置和安全配置丰富。 ã€æ€»ç»“】 è±ªè¶Šæ˜¯ä¸€å°ä¼˜ç¼ºç‚¹åˆ†æ˜Žçš„大SUV，还是那句话，金无足赤，人无完人，车无完车，当选择它的时候必定是被优点所吸引，但同时要接受它的小缺点。

这个角度有点狠，霸气侧漏[嘻嘻]

爱了爱了，锁车后都忍不住后头的那种

移动的第三空间，可以放床的那种

蓝天白云，晴空万里，豪越为生活加点颜色

尾灯识别度很高

完美的后45度角

轮毂打算换了哈哈

666

内饰完美，纯黑内饰有档次

充满了科技感的设计

后排出风口

多功能方向盘

自动大灯

扶手箱

导航页面（照片来自后排拍摄）

导航可以转换到仪表盘上，非常方面（照片来自后排拍摄）