小鹏汽车靠谱吗，有哪些值得信赖的地方？

Question

如题所述

Answer 1

从电动汽车的安全性和科技实力的角度来看，觉得小鹏汽车挺靠谱的。安全性能方面，首先是使用材质， P7采用了高强度钢铝混合车身，既保证了车身的刚度，又满足了轻量化需求。提升P7机械刚性的关键材料就是热成型钢材，它的抗拉强度高达1500MPa，在车身中占比高达13%。其次是分散碰撞冲击。P7乘员舱采用球笼式结构框架，前纵梁与副车架、shotgun牢固连接 ，再与前围横梁、中央通道及A柱等相连，通过多路径分散了碰撞冲击力。最后是各种安全配置保护。P7全系搭载6安全气囊能够防护全员安全。安全带则是MSB电动的，在遭遇碰撞风险时通过震动报警提醒驾驶员，还能提前收紧安全带，与气囊构成了完整乘员束缚保护。再看看科技实力方面，小鹏P7可以说是重新定义了智能汽车。舱内智能的感知设备有47处，包括温度、湿度、空气质量、光感、速度传感器，以及雷达、摄像头;芯片总算力超过了每秒30万亿次;人车交互设备近50处，过万种组合体验:最多13处氛围灯20色变化， 2个电动座椅12+8向可调，3D触控方向盘14个按键理论上控制项可超42个， 18个扬声器4种空间场景、6种定制音效、无极声场控制，近80项车控车设与空调功能。以上这些软硬件设备，我觉得都将为P7带来"连接智能世界”的不凡体验。

Answer 2

要问小鹏汽车靠谱吗，咱们今天就拿这款刚上市不久的高品质的小鹏P7，做一下详细的解析。据说小鹏P7的工况续航达706公里，拥有超低风阻系数Cd为0.236。可能大家应该有所疑惑，小鹏汽车P7的这些数据靠谱吗?其实在此之前小鹏研发团队已经经过20多轮风阻仿真分析优化，4轮风洞实验，30多个优化方案的不断打磨，才最终实现风阻系数累计优化0.048，续航里程增加约40Km。超强数据的背后，总有技术人员的辛苦付出。另外除了溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜、隐藏式电动门把手等细节，小鹏P7还采用几乎完全平整的低风阻底盘、AGS主动进气格栅。该格栅可根据实际工况自动闭，关闭后可减少机舱内回流、湍流，降低行驶阻力，并提升高速段加速性能。另外电池也是提高续航能力的关键。小鹏P7搭载的最新一代方形电池组，采用全铝箱体、SMC符合材料等轻量化技术打造，电芯额定能量80.87kWh、能量密度达170Wh/kg，可在同等重量下达到更高电量更长续航能力。相比传统分散型电驱布局，小鹏P7是将电机、电控、减速器高度集成，组成了高性能三合一电驱系统。这个系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。而且我还听说P7还搭载目前国内性能强劲的后驱永磁同步电机，0-100km/h加速时间仅需4.3s，实现超跑级别的加速表现

Answer 3

要问小鹏汽车是否靠 谱，我们可以看看新上市的小鹏P7，高品质的P7首先体现在其强大的动力系统方面， 4.5秒百公里加速几乎展现了当前新能源车的最高水平。

追答

除此之外，其强大的电池闪充能力也为小鹏P7这款车的动力系统提供了积极支持。这种强大的动力性能，尽可能减轻了中途需要充电和充电时间太久所带来的麻烦，让我们车主无后顾之忧! 除了强大的动力性能之外，小鹏P7的质量还体现在高度的智能化水平。首款小鹏量产车G3已经有了智能汽车的美誉，而P7更是在G3的基础上实现了质的提升，其智能化水平堪称当前国内乃至世界汽车领域的典范。我觉得仅仅是这款车上搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统就能在G3上采用的XPILOT 2.5基础上实现质的提升，该系统能够确保小鹏P7在复杂路况下依然能够轻松实现自动驾驶。而且在硬件系统的帮助下，XPILOT 3.0还能够升级至4.0版本，届时其自动驾驶性能将更加强大。作为国内新能源中高档轿跑，小鹏P7以SEPA纯电专属平台为开发基础，从而实现了整车的模块化、轻量化的特点，同时还实现了100%的网联化。不管是硬件和软件系统的配置规格，小鹏汽车P7都堪称顶级!

Answer 4

小鹏汽车可以说是中国新能源车制造新势力，不管是何小鹏这样的行业大咖，还是来自宝马、广汽、福特、宝马、特斯拉以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名厂商的技术精英团队，都让人非常放心。至于产品，相信不管是小鹏G3还是小鹏P7，都处于新能源行业的前沿，尤其是P7更是目前国内新能源车的领先产品，所以说小鹏汽车还是非常靠谱的。本回答被提问者采纳

Answer 5

说真的，优势还是有的，但是没有像宣传的那么夸张，毕竟和老车企的差距需要慢慢弥补。望采纳。本回答被网友采纳