飞机的飞行速度有没有可能再突破?

以后要飞四小时的路程有没有可能一小时就到了?

飞机的飞行速度最重要的决定因素是动力,航空发动机的同学从动力系统角度来分析一下。PS:飞机属于航空器的范畴,所以我们在此不讨论航天探测器。(关键是人家飞的太快咱也追不上o(╥﹏╥)o)

就目前来看,人类在空气当中飞的最快的飞机是美国正在研制的X-43A,它在一次试飞时速度达到9.8马赫,也就是11265公里每小时,相当于一刻钟时间就可从北京到达广州,将近十倍的音速,这是多么恐怖的速度。

X-43A的整个飞行过程需要借助其他飞机和火箭将其带到大约2.9万米的高空后启动飞行,其中最主要的原因就是X-43A搭载的超音速燃烧冲压发动机需要足够的启动速度。

冲压发动机作为高超音速飞行器的动力首选,其主要由进气道、燃烧室、推进喷管三部分组成,相比于目前市面上广泛使用的航空涡轮喷气发动机(进气道+压气机+燃烧室+涡轮+尾喷管),其结构简单得多。最主要的结构优化就是利用冲压将迎面气流进入发动机后减速、提高静压。该过程不需要高速旋转的、复杂的压气机,继而也可以省略带动压气机的涡轮部件。高速气流经扩张减速,气压和温度升高后,进入燃烧室与燃油混合燃烧,温度为2000—2200℃,甚至更高,经膨胀加速,由推进喷口高速排出,产生推力。

由此可见,在未来高超音速飞机的设计过程中,冲压发动机必然会扮演着更加重要的角色;与此同时,利用冲压发动机的强大推力,未来高超音速飞机实现1小时飞遍全球不再是梦!

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第1个回答  2019-04-23

航空专业的同学过来回答一下这个问题:这完全有可能呀!

现在真正投入到使用中的飞机是美国的SR-71,这种飞机又称黑鸟,是一款飞行速度极高的战略侦察机,速度可以高达3.3马赫(3.3倍音速)。【如下图所示】

由于要客服摩擦产生的巨大热量,所以这种飞机在设计的时候到处都是缝儿,一定要在天上转两圈让飞机受热“膨胀”一下,才能够开始真正的飞行。

这个速度其实已经很快了,但是人类在大气层内的飞行速度远远不止3.3倍音速的这么一点点。首先说正在试验的一些飞机,比如说美国的X-43A型极速飞机,就可以以高达8.4倍的音速飞行。

而这还不是人类的极限,比如说航天飞机虽然主要是在太空中飞行,但是在返回地球的时候还要再次进入大气层。而在再入大气的时候,航天飞机的速度会高达24倍音速。

这么高的速度为了保证航天飞机不至于受热解体,就必须要在航天飞机上贴上耐高温的陶瓷片——这就一定程度上造成了航天飞机高昂的价格。

举上面的例子就是为了说明,就人类现在的技术,已经能够让飞机在大气层内以20多马赫的速度飞行——当然,前提是有充足的动力。

而随着技术的发展,超高音速的飞行器必然会出现,除了军事用途外,民用飞机也可能达到这样的高速度。比如说下图就是波音公司提出来的极超音速客机,可以以五倍音速的速度飞行,是现在普通客机6倍以上的速度。

所以在未来我们真的有可能乘坐5马赫速度以上的客机在全球各地之间来回,3个小时就足够从中国到北美了。

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第2个回答  2019-04-26
我只能说,一切皆有可能。动力系统提升是完全没问题的,主要还是看其他防护系统。比如飞机高速飞行,机体和空气摩擦是需要降温的。
第3个回答  2019-04-29
这个是可以有的,随着技术的日益增长,人们不断突破自我,突破技术难关,越来越多的东西被发明,同时也有越来越多的技术突飞猛进,相信飞机的速度也会慢慢变得越来越快。
第4个回答  2019-04-30
这个是非常有可能的,我们都知道科技发展是非常迅速地。10年之前我们也不会知道高铁会开的这么快这么稳,十年后高铁已经普遍了。飞机也处于不断地发展之中,所以未来他的速度还是会有突破的。
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