高空跳伞不是一件容易的事。它不是可以掉入任何空域的随机雨伞袋。高空跳伞是一项非常复杂的研究。天气,跳高,飞行和跳伞的稳定性。环境,跳伞和空中姿态等毫不夸张地说,没有经过严格的专业培训,在背上背着雨伞袋是不现实的,更不用说民航飞机上的乘客了。不仅年轻人,而且许多缺乏应对能力的老年人和行动迟缓的孩子也没有资格在实际情况下跳伞。
飞机本身的重量已经非常沉重,根据300位乘客的座位,这无疑是一次超载飞行。另外,降落伞设备需要每年维护,对于民用航空而言,成本和油耗都是不小的支出。从飞机坠毁的可能性来看,民航目前没有这个考虑。
大多数飞机在起飞或着陆阶段遇到意外情况。飞行机组人员将风险降到最低,并在受控情况下强制降落。乘客必须做的是与机组人员合作,不要惊慌并一起度过。危机时刻因此,跳伞并不安全,它是死亡率大于生存的选择。
在最近的埃塞俄比亚空难中,有157人不幸丧生。在向遇难者哭泣并询问民航波音737MAX8时,人们开始考虑如果发生飞机失事如何逃脱。在军营中,有一个名为空降兵的特殊部队,还有伞兵降落在世界不同高度的照片。
如果发生飞机失事,乘客直接跳下逃生似乎是个好主意。但是,从实际情况来看,飞机不能采用跳伞的方法。许多客观条件限制了该计划的实施。