汽车保养都有哪些门道
首先，检查机油。说到机油，大家第一个想到的可能就是机油。机油当然需要换，但是除了机油之外，我们还需要检查变速箱油。 CVT变速箱油建议每6万公里更换一次。无论是AT变速箱还是双离合变速箱，更换里程都会稍长一些，每10万公里就可以更换一次。
转向助力油，动力转向油是否需要更换其实可以通过肉眼来判断。如果动力转向液看起来浑浊，我们可能会考虑更换它。制动液可以用制动液含水量测试笔来测试，含水量测试笔的价格也不贵。您可以在车上自己准备一份。只要制动液含水量不超标，就可以继续使用。
分析完油，我们再来分析一下油。我们的车里最重要的液体就是防冻液，那么如何判断防冻液是否需要更换呢？其实很简单。查看剩余液箱内部。如果防冻液呈铁锈状暗红色，则应更换防冻液。如果颜色比较纯的话，可以选择不更换。一般原车自带的防冻液可以使用5-6年，无需更换。
其次，检查火花塞。其实火花塞的更换没有统一的标签，而且不同的车使用程度不同，火花塞的磨损程度也不同，所以判断火花塞是否需要更换最直接的方法是更换就是请维修人员拆下火花塞，看看磨损程度。然后再决定是否更换。
第三，空气滤芯和节气门。空气滤芯建议大家1万公里左右更换一次，当然你也要结合自己的用车环境来判断，如果用车环境不好，灰尘很多那么更换里程也会相对缩短。至于节气门，在用车过程当中出现了油耗变高或者抖动的情况，可以考虑清洗节气门，反正清洗节气门也不贵，几十块钱就可以解决。
第四，刹车。刹车对于我们的行车安全是非常重要的，那么什么时候更换呢？我们也可以自己判断，如果刹车盘的磨损得比较严重，建议大家一定要及时更换，包括刹车片也是一样，如果刹车片上出现了很多凹槽，说明刹车盘磨损过度，也要按时更换，毕竟刹车是直接影响行车安全的部件。
第五，检查轮胎。轮胎我们主要看它的橡胶老化程度，如果橡胶老化程度比较高，胎毛一拔就断，而且出现了裂纹我们就可以考虑更换轮胎了。接下来还要把车辆举升起来检查轮胎内壁的磨损情况，以及轮胎是否跑偏，如果轮胎出现跑偏的情况，建议可以做四轮定位。