你好，您所说的飞行执照是哪一种呢？
先用一张图来看一下中国的航空飞行时长分类
商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，就是我们常见的航空公司运营模式。而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分
我们再来看一下通用航空的业务分类
通过我的理解，我觉得您说的飞机驾驶执照，应该是直升机或者运动飞机的驾驶执照，这类飞行执照，相较于航空公司的飞行员，入学门槛还是低很多的。
现在性价比较高的是运动飞机飞行执照和运动飞行教员执照
运动驾驶员执照
理论课程：18学时
飞行训练：31学时
培训周期：一般2-3个月
运动飞行教员执照:
理论课程：50学时
飞行训练：167学时
培训周期：一般8-12个月
运动类飞行执照可驾驶最大起飞重量1200KG以下，或座位数量4座及以下的飞机进行私人飞行，也可以进行飞行培训、遥感测绘、航拍、森林防火、医疗救援、物资运送、广告等各类飞行活动及取酬飞行。
如果是自己娱乐飞行，那么考取一个运动飞机执照就可以了，如果有汽车驾驶证还能免体检，价格也较低，学时也短
如果是想作为职业，那么可以考虑运动飞行教员，现在通航前景很好，而且人才紧缺。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-07-20
要看你考哪种飞机驾照了？大型支线飞行驾照都是航空公司培训的，费用也不菲！国家一个战斗机飞行员不知道要成百上千万！和机动车驾照相似，也要一级一级地增驾！
第2个回答 2021-07-20
最简单的小飞机驾照也要花几十万吧。
第3个回答 2021-12-05
挺难的，但是门槛降低了很多，只要你有恒心就能考下来，飞行员的收入是非常高的。
第4个回答 2021-07-20
飞机驾照在我国内地共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行。
考取私人飞行驾照相对来说是比较困难的，需要经过6至8个月的初级培训，至少需要花费10w人民币左右。
私人的飞机驾照每两年就会进行一次年审，而且每年都必须进行一次身体状况的年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。
考取私人飞行驾照相对来说是比较困难的，需要经过6至8个月的初级培训，至少需要花费10w人民币左右。
私人的飞机驾照每两年就会进行一次年审，而且每年都必须进行一次身体状况的年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。
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