“风车之国”
风车成了荷兰的标志，荷兰因而被称为“风车之国”。200多年前，荷兰的风车星罗棋布，共有上万个。随着时代步伐的迈进， 现在大部分已被淘汰，今天仅剩下千把个了，大多数作为历史遗迹，分布在荷兰各地。
鹿特丹市附近“童提镇”的风车，每逢七八月的星期六对外开放，为观众表演，这是荷兰有名的“风车日” 。
“运河之国”
荷兰河流众多，航运发达，且航道大多被进行了人工运河化。 荷兰的许多其他城镇也都围绕运河而建，这些城市与城市景观的特点也就是优美的运河。
早期运河的建设使开发新的居民区，周围的城市中心成为可能。运河被用于水资源管理，交通运输和国防的目的。如今，运河主要用于休闲活动。
扩展资料：
人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰荷兰三分之一的面积只高出北海海面1米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。
荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。
荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。有：造纸等作用，被誉为“风车之国”。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方，则是“小孩堤坊”。
参考资料来源：百度百科-荷兰
本回答被网友采纳荷兰之所以被称为运河之国，主要是因为这个国家的河流比较多，航道比较多，航运比较发达，而且很多行道都被开发成了人工运河。荷兰的首都是阿姆斯特丹，是最大的城市和第二大港口。在荷兰有三条大运河，分别是，绅士运河，国王运河，王子运河，荷兰素有北方威尼斯之称。
在荷兰的河流特别多， 有三个运河贯穿着它整个城市，航道特别多，坐上船只可以到达城市中心的任何地方。在荷兰运河多用于水资源的管理，交通运输，还有可以起到国防的目的。在荷兰有1/3的面积会高出海水的海面1米，所以这里是名副其实的运河之国。去荷兰旅游最美的景观就是看这些运河，我们可以坐船只游览全程。
我们熟悉荷兰都知道它是有名的风车之国，也是有名的运河之国。在荷兰这个地方也盛开着美丽的郁金香。荷兰处于地球的西风带，是典型的海洋性气候国家，四季总有大风不断。河南政府也利用了风车这个便利的条件对经济开发利用起来。同时也利用其航道运输，荷兰的首都阿姆斯特丹是最大的城市，同时也是第二大港口，货物运输，交通航运在这个城市都是比较发达的。
因为荷兰地势低平,需要风车带动排水机进行排水,所以风车多,被称为风车之国。
运河之国：
荷兰河流众多,航运发达,且航道大多被进行了人工运河化,所以被称为运河之国。
荷兰（Holland），本称尼德兰王国，因其荷兰省最为出名，故尼德兰（尼德兰文:Nederland，英文:Netherland）多被世界称为荷兰。位于欧洲西偏北部，是著名的亚欧大陆桥的欧洲始发点。荷兰是世界有名的低地之国。国土总面积41864平方千米，与德国、比利时接壤。欧盟和北约创始国之一，也是申根公约、联合国、世界贸易组织等国际组织的成员 。
在17世纪，荷兰是当时世界上最强大的海上霸主，曾被誉为海上马车夫。2014年荷兰本土设12个省，下设443个市镇。2013年人口数量16803700，人口密度407.5人/平方千米。荷兰首都设在阿姆斯特丹，但是其中央政府、国王居住办公地、所有的政府机关与外国使馆、最高法院和许多组织都在海牙。
荷兰是一个高度发达的资本主义国家，以海堤、风车、郁金香和宽容的社会风气而闻名，在对待毒品、性交易和堕胎的法律是全世界是最为自由化的。荷兰是全球第一个同性婚姻与安乐死合法化的国家。本回答被网友采纳
因为荷兰地势低平,需要风车带动排水机进行排水,荷兰国境内的风车很多,不仅用于风力发电,还用于观光,因此称为风车之国.
运河之国：
荷兰河流众多,航运发达,且航道大多被进行了人工运河化,比较密集,纵横交错,因此称为运河之国.
人们常把荷兰称为“风车之国”,荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家.它的真正国名叫“尼德兰”.“尼德”是低的意思,“兰”是土地,合起来称为“低洼之国”.荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米,近四分之一低于海平面,真是名符其实的“尼德兰”.
荷兰坐落在地球的盛行西风带,一年四季盛吹西风.同时它濒临大西洋,又是典型的海洋性气候国家,海陆风长年不息.这就给缺乏水力、动力资源的荷兰,提供了利用风力的优厚补偿.
荷兰的风车,最早从德国引进.开始时,风车仅用于磨粉之类.到了十六、七世纪,风车对荷兰的经济有着特别重大的意义.有：造纸等作用,被誉为“风车之国”.荷兰向来以风车闻名.而保存风车较多的地方,则是“小孩堤坊”.
小时候,你读过这个故事吧?一个小男孩眼见堤坊上出现裂缝,海水渗入,他担心村子将被海水淹没,便用手指头塞住堤坊,救了全村人…
如今,在这个地方还保留了19部风车,并且还能见到穿着传统服饰的荷兰妇女.
直到8月26日为止,是今年荷兰的“风车之日”.每逢星期六,小孩堤坊的风车将一起转动,有的还开放内部,让游人参观.
当时,荷兰在世界的商业中,占首要地位的各种原料,从各路水道运往风车加工,其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材,德国的大麻子和亚麻子,印度和东南亚的肉桂和胡椒.在荷兰的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂.
随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展,风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用.根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点,他们对风车进行了改革.首先是给风车配上活动的顶篷.此外,为了能四面迎风,他们又把风车的顶篷安装在滚轮上.这种风车,被称为荷兰式风车(如左图).
荷兰风车,最大的有好几层楼高,风翼长达20米.有的风车,由整块大柞木做成.十八世纪末,荷兰全国的风车约有一万二千架,每台拥有6000匹马力.这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油,压滚毛呢、毛毡、造纸,以及排除沼泽地的积水.正是这些风车不停地吸水、排水,保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁.
二十世纪以来,由于蒸汽机、内燃机、涡轮机的发展,依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光,几乎被人遗忘了.但是,因为风车利用的是自然风力,没有污染、耗尽之虞,所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今,而且也成为今日新能源的一种,深深地吸引着人们.
目前,荷兰大约有两千多架各式各样的风车.荷兰人很喜爱他们的风车,在民歌和谚语中常常赞美风车.风车的建筑物,总是尽量打扮得漂漂亮亮的.每逢盛大节日,风车上围上花环,悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星.风车之国鹿特丹附近的风车群.荷兰一半以上的土地低于海平面,1/3的面积仅高出海平面1米.为了围海造田,扩大生存空间,荷兰人于1229年发明了风车,最多的时候,全国有9000座风车.随着科技的发展,风车逐渐“退役”,但大部分风车被完整地保存下来,以吸引游客.
自然地理：41528平方公里,位于欧洲西部,东面与德国为邻,南接比利时.西、北濒临北海,地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲,海岸线长1075公里.境内河流纵横,主要有莱茵河、马斯河.西北濒海处有艾瑟尔湖.其西部沿海为低地,东部是波状平原,中部和东南部为高原.“荷兰”在日耳曼语中叫尼德兰,意为“低地之国”,因其国土有一半以上低于或几乎水平于海平面而得名.荷兰的气候属海洋性温带阔叶林气候.由于地低土潮,荷兰人接受了法国高卢人发明的木鞋,并在几百年的历史中赋予其典型的荷兰特色.
为了生存和发展,荷兰人竭力保护原本不大的国土,避免在海水涨潮时遭“灭顶之灾”.他们长期与海搏斗,围海造田.早在13世纪就筑堤坝拦海水,再用风动水车抽干围堰内的水.几百年来荷兰修筑的拦海堤坝长达1800公里,增加土地面积60多万公顷.如今荷兰国土的20％是人工填海造出来的.镌刻在荷兰国徽上的“坚持不懈”字样,恰如其分地刻画了荷兰人民的民族性格.
人口：1634万（截至2006年8月）,90％以上为荷兰族,此外还有弗里斯族.官方语言为荷兰语,弗里斯兰省讲弗里斯语.居民31％信奉天主教,21％信奉基督教. 荷兰人口连续三年“入不敷出”
首都：阿姆斯特丹(Amsterdam)有人口73. 5万（2003年）；政府所在地：海牙(The Hague) ,人口45.8万（2003年）因为荷兰国境内的风车很多,不仅用于风力发电,还用于观光,因此称为风车之国.
荷兰的河流很多,而且大多数都是人工开挖的运河,比较密集,纵横交错,因此称为运河之国.