【太平洋汽车网】智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器，收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
目前，不少汽车智能驾驶辅助技术已被广泛应用，并逐步在提升其应用能力和操作权限，以便最终实现完全无人驾驶。比如像合众全新一代智能网联汽车——E-TAKE，便搭载了基于人工智能技术的智能驾驶辅助系统，还实现了部分无人驾驶功能。
那小伙伴们可能要问，智能驾驶辅助系统（ADAS）到底是什么？其实，智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器，收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
智能驾驶辅助系统（ADAS）一般可提供360度可视泊车辅助、自适应可跟停巡航、车道偏离警示、远近光灯自适应调节、交通拥堵路况自驾驶等驾驶辅助功能。
自适应可跟停巡航系统，自动保持跟车距离，告别后车“滴滴滴”的催促。
车道偏离警示，偏离车道时发出警报，很好的避免了后车车主扯着嗓子的叫骂。
远近光灯自适应调节系统，自动切换远近光，繁忙的双手从此得到放松。交通拥堵路况自驾驶系统，很好的缓解脚下难题，踩刹车再也不会踩得脚抽筋。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）