冬天路面结冰如何正确开自动档车轮

Question

如题所述

Answer 1

1：发动预热几分钟

雪天室外温度本身就较低，早上车子在外部“冻”了一晚上，早晨启动的时候非常容易熄火。那么，我们应在启动车子的时候，转到钥匙保持打火位置2秒再松手，然后让车子原地预热几分钟。

2：起步要平稳

由于冰雪的路面摩擦系数比正常路面要小的多，如果起步过猛，那么很有可能就会出现打滑的现象。手动档的汽车，应挂2档起步，与之配合的是离合器要缓慢松开，油门也要轻踩，待启动后，再换低档就可以。对于自动档的车来说，也应轻踩油门起步。

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冰雪路面比较湿滑，轮胎与地面的摩擦力会变小，从而使车子更容易出现打滑的问题。

所以雪天开车或通过结冰路面时，要缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。

另外，冰雪路面下，在同等车速下汽车的刹车距离会变长，这时候控制行车速度，加大与前车之间的距离，才能保证有足够的刹车距离，避免出现追尾现象的发生。

Answer 2

1、慢速、少并线、转大弯

雪天开车路滑这是大家都知道的常识，因此，低速行驶是保障安全的必要条件，同时，由于路况不佳以及道路上越来越多的驾驶经验不足的人，大家在这个时候就要减少并线，尽量保持一车道行驶。还有遇有情况或转弯时提前减速，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

2、开雾灯、戴眼镜

雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。

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车子前轮打滑之后，踩刹车是根本没用的，这种盲目的操作不对，甚至还会引发更危险的情况，建议你一定要掌握好方向盘，转动方向盘把前轮转回正，当车轮重新附着地面时，也不会让车子再次发生失控。

另外，当车身尾部的轮胎打滑时，通常都是由于转向太快造成的，车尾会滑向一侧，此时千万别刹车过猛，否则会造成失控翻车的悲剧。先慢踩油门，同时将方向盘往车尾打滑的方向转动，然后要慢慢减速，等车辆恢复控制，轮胎也停止打滑了。

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Answer 3

冰雪路面最主要的特点就是湿滑。在家时方面主要有两个表现，第一是刹车距离长，第二是侧滑。下面我们逐个介绍应对冬季冰雪路面这两个表现的驾驶技巧。　　怎样应对刹车距离长　　冰雪路面应对刹车距离长的方法很简单，一句话，提前刹车，而且不能重刹。通常，冰雪路面刹车一定要做到，初始段慢慢的循序渐进的刹车，当车速降到20-30KM/H的时候加大刹车力度，让汽车停住。　　现在多数汽车都有ABS了，提供了很大的便利，基本上可以放心地踩刹车，而不用担心汽车跑偏了。在冰雪路面上踩刹车，ABS启动，会感觉脚下不停地颤抖，不要去理会，踩着刹车别松就是了。但是，作为熟练的驾驶员要明白，汽车在冰雪路面上，最有效的制动是发动机，采用减档的方式，靠发动机的拖拽实现汽车减速，才是最安全的。　　这里有两点要提醒的：首先，整个刹车过程中刹车力度要逐渐加大，不能突然猛踩刹车。第二刹车时尽量不要打方向。冰雪里面，刹车时打轮速度过快、踩刹车过于用力等情况都很容易发生车轮打滑。而打滑才是冰雪路面真正的隐形杀手。　　怎样避免车轮打滑　　冰雪路面驾驶，最要紧的是保持低速，转弯时越慢越好。当然，车速及打轮速度，也要根据冰雪情况而定，如果是正在下雪中，路面通常不会特别滑，如果是降雪的次日，路面上往往会结冰，俗称地穿甲，这才是最滑的。　　冰雪路面起步，别加大油门，扭矩过大反而会使轮胎打滑，造成起步困难。有的自动档汽车有个冰雪驾驶模式，其实就是把起步控制成二档，用意是减少扭矩。在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，靠惯性冲上去；冰雪路面下坡的时候，手动挡的当选用1档，不加油、带刹车。自动挡当选用L低速档，轻踩刹车。转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。　　在冰雪路面驾驶，如果车身出现侧滑，可以快速往侧滑相反的方向打轮。也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打，通常少则1个回合，多则3个回合，车身的侧滑便能被控制住。整个过程别踩刹车，此时千万别迷信什么ABS，那玩意这会儿是没用的。这个技术动作的要领就是快，抢在车身侧滑之前，就能重新控制住它。　　由于积雪对阳光反射性强，驾驶者在前方白茫茫一片的情况下开车，会出现流泪、视力下降等情况，也就是所谓的“雪盲症”。因此行车中可以带浅色的太阳眼睛，并注意休息，避免长时间驾驶。　　大排量后驱车特别注意　　慢行，一切驾驶动作都慢半拍是大排量后驱车在冰雪路面行驶的要诀。尤其是收油减速的时候，切忌缓收油。笔者有一次驾驶奔驰C280，在干燥路面突然收油，由于汽车重心变化，结果导致车辆后轮打滑。如果笔者在此时猛打轮，车尾就会甩出去了。干地尚且如此，冰雪路面突然收油的后果更加不堪设想。　　大排量后驱车转向时，如果驱动轮陷入雪中或是路面湿滑出现打滑现象，那么此时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的。而急踩刹车则会造成更严重的侧滑。解决之道只有慢慢刹车或者轻点刹车。实际上冰雪路面，大排量后驱车一旦出现严重打滑，后果只能是听天由命了。　　最后，提醒广大车主，冰雪路面驾车一定要注意限速缓行。另外，如果您所居住的地方，冬天经常有雨雪天气，那么推荐您为爱车选购一副冬季轮胎，目前各厂商的冬季轮采用特殊的花纹和配料，在冬季冰雪路面可以有效增加轮胎抓地力。

Answer 4

自动档汽车大多是使用液力变矩器来实现自动换档的机制，由于是用变速箱油来传导动力，就需要适当的温度，所以适当热车，提供更好的工况。另外，在操作上冬季容易遇到湿滑的冰雪路面，由于自动档车的动力传导相对直接，如果没有雪地模式，起步的时候要适当柔和些，避免打滑失控。同样，由于地面附着力低，自动挡车无法像手动挡车那样，采用发动机内阻减速，刹车的时候也要尽量轻柔，提早预判注意安全。本回答被网友采纳

Answer 5

起步的时候要慢，D档不可以