属于超一线豪华品牌。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。
玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。
GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。
玛莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型扰流板设计，车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。
标准版本的车灯颜色与车身颜色相同，在不同的车型定制方案中，也可以使用碳色面漆。外观设计除敞篷之外，动力上仍搭载4.7升V8发动机，最大输出功率可达到450马力。
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第1个回答 2019-07-05
中高档品牌。玛莎拉蒂在很多人心中算是比较高端的豪华品牌，客观的说，档次在BBA之上，跟保时捷差不多。玛莎拉蒂现在最便宜车是Levante，93万多起步，因为Ghibli调高了指导价，Ghibli现在得97万起步了。
就算是豪车对于各大品牌之间的一些品质还都是完全不一样的，而且对于保时捷论品质也是要比玛莎拉蒂抢几分，而论颜值以及视觉惊艳度的话，还算得上是圆润的，玛莎拉蒂会更佳，高端一些主要也就是因为玛莎拉蒂很少会见到，而对于保时捷来说还算得上是比较普通的，总体来说大部分的一些车友依旧也都是特别喜欢保时捷多一些，但对于论档次还算得上是玛莎拉蒂在第1位的。
玛莎拉蒂在我们国内卖得也并不如保时捷好，因此知名度也算得上是比较小的，不过物以稀为贵也正是因为玛莎拉蒂过于小众的一些表现而且也是让更多的车主他们都会认为这辆车子拥有和保时捷一样的豪车。地位，但对于在二十六年前被菲亚特收入囊中之后，身份也就完全没有那么的高端了，而且还成为了车友眼中的伪豪车。
就算是豪车对于各大品牌之间的一些品质还都是完全不一样的，而且对于保时捷论品质也是要比玛莎拉蒂抢几分，而论颜值以及视觉惊艳度的话，还算得上是圆润的，玛莎拉蒂会更佳，高端一些主要也就是因为玛莎拉蒂很少会见到，而对于保时捷来说还算得上是比较普通的，总体来说大部分的一些车友依旧也都是特别喜欢保时捷多一些，但对于论档次还算得上是玛莎拉蒂在第1位的。
玛莎拉蒂在我们国内卖得也并不如保时捷好，因此知名度也算得上是比较小的，不过物以稀为贵也正是因为玛莎拉蒂过于小众的一些表现而且也是让更多的车主他们都会认为这辆车子拥有和保时捷一样的豪车。地位，但对于在二十六年前被菲亚特收入囊中之后，身份也就完全没有那么的高端了，而且还成为了车友眼中的伪豪车。
第2个回答 2020-03-21
第3个回答 2019-07-06
玛莎拉蒂都属于超级豪华汽车品牌，其定位高于奔驰、宝马和奥迪，但是低于法拉利和兰博基尼。在豪华品牌的阶层里，属于中间位置。
第4个回答 2019-07-05
论档次肯定是玛莎拉蒂高端一些.......论尖端技术的话 其实差不多的，意大利超跑有三王一后~~玛莎拉蒂即是那一后。
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