1、另外，这款车非常的省油，既经济又实惠，不失为一个好的选择坐在里面也非常的舒适，正是因为这一点，也受到了很多人的喜欢 4斯柯达昕动 它的外观真的是特别的漂亮，让人一见就有一种心跳的感觉这款车整体的线条非常的流畅；斯柯达昕动搭载14T16L发动机，是一款性价比不错的车辆，值得购买外观方面，斯柯达昕动采用了家族式直瀑进气格栅，整体延续了动感运动的风格提供14英寸钢质轮圈和15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择内饰方面，提供炫；考虑的致炫，最后因为小日本而且13的才优惠2000，pass，昕动，14的也只优惠两千，而且黑顶红得高配8万多，过，铃木的老锋驽要换代了，最低配也得88万，车小还会只能拜拜 国产车只相信比亚迪和奇瑞，去四儿子店比亚迪元只有8万多的手动；不值得一辆汽车停产了就不值得购买了，因为斯柯达汽车在国内市场占有率低，昕动汽车当时在国内市场的销量就不是很好既然现在停产了，保养和维修配件在汽车市场都不好买了，所以这款汽车不建议购买，如果想要购买斯柯达的汽车可以；号称斯柯达晶锐接班人的昕动，属于一辆体积不大的小型车，而实际上这款车更像是昕锐的缩小版因为车内搭载的是桑塔纳同款的底盘结构，所以这一辆车的驾乘感受会比飞度致炫甚至Polo更好动感的外观造型也使得这款车提升了；最终的结论就是，如果对动力没有太大要求的话，自吸的昕动就足够了，而对于动力追求的可以看看230TSI版本的昕动；其中，全新昕锐正式售价为784万1024万元，昕动正式售价为8141114万元两款新车均为中期改款车型，改款后的新车外观内饰焕然一新，并且还新增了斯柯达斑马智行互联系统等多个智能配置，更加符合年轻人需求外观方面。
2、朋友开的是昕动，买车前借她的车开了一段时间最大的感觉就是空间宽敞，尤其是头部空间储物容积也不错，平时的后备厢容积将近400多升，后排放倒后也能扩展到将近1300多升，装大件物品也不会吃力放零碎物品的空间也很；朗行和昕动都是一个平台车型，不过车子家用为主的话个人认为还是昕动好一些，车子的性价比方面昕动更有优势；最满意的一点首先昕动作为目前斯柯达旗下的一款新车，不得不说这车的外观真的挺好的，既有年轻 人所喜欢的时尚动感，又有不错的空间，在同级别中来说算是小身材大空间能装人也能载物，买车时候赠 送的山地自行车；因为车内搭载的是桑塔纳同款的底盘结构，所以这一辆车的驾乘感受会比飞度致炫甚至Polo更好动感的外观造型也使得这款车提升了竞争力，毕竟这个价位下的用户大多数是年轻人由于昕动搭载了非常多的配置，所以卖得相对来说更。
3、#内饰 内饰中规中矩，平平淡淡没有什么太大的缺点里面的一些按链用起来很舒服，65英寸的屏幕还不错不会太小刚刚好#动力 动力方面还可以想超车就超车，没有什么困难，跑高速动力也是可以的如果和我一样买来日常上下班；斯柯达昕动是一台紧凑型两厢车，相比于兄弟车型昕动，两厢的造型让昕动定位更加运动，同样，近期，昕动也进行了中期改款，昕动此次共推出4款配置车型，售价区间为8141114万元，同样搭载15L自然吸气发动机，搭配5速手动与；昕动在同价位汽车中算是皮实耐用的了，它的整个车身是一体化激光焊接的，带四门防撞杆关门的时候就能体会到，声音很实在，感觉踏实，车身的整体感很强除了车身皮实，昕动还配备了很多的安全配置，像我买的昕动16L自动。
4、虽然定位于小型两厢车，但是昕动具备明显的优势，2603mm的轴距奠定了大空间的基础，这个价位的小型车竞品轴距大多在2米5左右，后排的腿部空间只能说够用在不放倒后排座椅的前提下，昕动的后备厢空间为372L，放倒座椅后，载物；配置在同级中比较不错，比晶锐漂亮，大了不少，价格却一样，4T的性价比最高 动力16的排量，我是个新手，虽然拿了驾照有4年时间，但是一直都很少开车，所以对动力没有一点认识，相对来说，16的自动1档起步很慢。
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