摩托车档位有几种,怎么使用

如题所述

摩托车档位有五档,使用方法如下所示:

1、一档

起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

2、二档

通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

3、三档

过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便地减至二档。

4、四档

行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

5、五档

高速档,主要用于高速公路长途行驶。一档起步加速到10km/h左右升二档,30km/h升三档,40km/h升四档,然后更快的速度就都是五档了,但有时在平路上五档可以开时速30~40巡航。

循环挡车注意的事项:

1、要记得什么时候挂在了最高档位,当挡位在最高档位的时候,就一定不要再升档了,因为循环挡在最高档位的时候,再升一挡的话就会变成空挡,如果是在一些需要超车的时候突然从有动力的档位变成没有动力的挡位的话,过程就会变得非常危险。

2、不要从高挡位直接升到低档位,这个主要也还是升挡的过程,如果当时开的是第5挡,这个时候不能为了省事而直接从5挡跳过空挡到1挡或者是2挡,因为如果速度没有低到一定的速度之下的话,强行到低档位,车轮就有可能会抱死导致翻车,还是比较危险的。

3、循环挡由于整个换挡的过程是可以形成一个循环,所以我们需要注意的是当档位在高档位的时候就要注意不要踩空到空挡或者抵挡,还有就是要注意减速停车的时候最好一挡一挡的降挡,而不是直接从5挡踩到空挡。

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