小型车市场在经历了短暂的平静期之后,如今也迎来了热潮。日前,五菱缤果正式上市,售价区间在5.98-8.38万元。此前就有网友猜测,五菱缤果的售价或在7-10万元,现在来看,五菱缤果还是以性价比为主打。那么,这台5门纯电车会是五菱的下一个爆款吗?
先说动力部分,该车所搭载的电机将分为两种版本,其最大功率分别为30kW和50kW,最大扭矩分别为110N·m和150N·m。其中低功版车型所配备的磷酸铁电池组容量为17.3kWh,续航里程为203km;而高功版车型则配备了31.9kWh的磷酸铁电池组,续航里程为333km,不知道大家对这个续航里程还满意吗?
尺寸方面,五菱缤果长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。空间方面,身高180cm的男性坐在前排时,头部空间可达1拳,后排则保持2指头部空间,腿部方面则留有1拳3指空间。对于一台小型车来说,其空间表现还是值得肯定的。不过,需要指出的是,为了给头部让出一定空间,新车坐垫位置较低,因此,腿部承托效果一般,坐好后,大腿与坐垫会呈现一定的角度。
内饰方面使用了多种配置,部分地方点缀有镀铬装饰材质。另外,中控屏下方配备有三颗旋钮,其造型与宏光MINI EV较为相似。除此之外,该车中控区为贯通式布局,可实现前排左右移动。配置方面较为普通,比较常见的倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、电子手刹等配置均在其中,不过双联屏配置仅顶配车型独有。
再来回顾一下外观部分,新车在设计风格方面主要以圆滑风格为主,大灯、封闭式格栅等位置均经过了倒角处理,因此,前脸的视觉效果也比较平整一些。大灯组造型近似椭圆形,内置X型日行灯,辨识效果较高,此外,充电口放置在左前翼子板处。
车身方面使用了撞色设计,除此之外,车身整体造型也保持了平整的设计风格。轮毂虽然采用了封闭面积较大的设计,不过实际是在15英寸钢制轮毂的外侧加装了装饰盖。
车尾部分也有着一定的平整性,同时尾灯采用了与前大灯近似的造型设计,且光源也保持了较高的相似度,整体看上去还是有一定的辨识度。
该车提供五款车型可选,其中,高配车型配置较为丰富些,333公里的续航里程在日常用车过程中也相对更加友好。如果对于屏幕有所要求,顶配车型或将成为不错的选择。对于这五款车型,你会作出怎样的选择?评论区里互动一下吧。
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