新人开车前一定要学会调整好后视镜，特别是要注意后视镜的盲区位置，尽量让盲区缩小，这样你开车时才会更加的安全。怎么调整好后视镜呢？新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关！左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。
车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
有几点说明：
（1）调整后视镜时，要选择水平路。
（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。
（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。
开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？ 我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
我也闯过红灯，有时候抢绿灯，后面也有车跟着抢，当我到达路口时，已经成红灯了，如果我紧急刹车，肯定被追尾，我只好选择闯红灯，我认为绝大多数追尾都是可以预防的，前提是学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。 后视镜的盲区在什么位置呢？我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。
很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜，这叫盲点镜，有两个作用：
（1）扫除盲点。
（2）倒车时，可以看到后面两个轮胎的位置。
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相信有点经验的司机都知道在倒车的时候应该观察后视镜，要对付车身周围的障碍物和地面凹陷等必须依赖后视镜。所以，平时多熟悉了解一些后视镜的特点会让倒车变得更容易。
首先，先来了解后视镜的特点用途——
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
接下来，了解一下该如何正确调整后视镜——
一、先把标准坐姿调整好，这是开车的基础。
二、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
三、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
四、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
长辉说汽车
开车上路，后视镜如果调整不得当，会使盲区增大，在驾驶过程中也易引发刮蹭事故。所以各位司机们，你的的后视镜调整好了吗？
后视镜的调整，主要分为：左右后视镜及车内后视镜。对于左右后视镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在左右后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。
而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多（车身在后视镜中占整个镜面的1/4左右），只要能掌握车身附近的状况就行。
最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到车后路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多地面信息。
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他们都关注了，你还等什么？
汽车后视镜相当于驾驶员的“第二只眼睛”，它能反应汽车周围和后方的情况。现在汽车为使行车更加安全，设计了三个后视镜：车内后视镜、左后视镜、右后视镜，使驾驶者可以间接地看到汽车后方、侧方的情况。然而，作为新手，你真的会用后视镜吗，本文就来为大家讲解下汽车后视镜的调节方法。
调整坐姿
调整坐姿是调整后视镜的第一步，保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。
中央后视镜
中间后视镜应在行车中正常抬头能最大限度观察到车后情况。我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至如图所示镜子中央，把中央后视镜左侧边缘的映像刚好是你的右侧耳朵。
左后视镜
左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。
我们要把后视镜里面远处的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
右后视镜
车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时
把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
汽车后视镜盲区
对于驾车者而言，盲区就是视线的死角和意识不到的地方。虽然现在汽车设计有三个后视镜。但并不是所有的情况我们都能通过镜子看清楚，这也一直是私家车主不易克服的难题。
对于汽车后视镜盲区，解决的办法有两种：一种就是在确保车子前方安全的情况下，可以回头确认侧后方是否有来车，该回头时就回头。另外一种就是配备双曲率后视镜，把左右后视镜的视角范围加大一些。
关于后视镜，有一句话说的很到位：好的驾驶员不是在驾驶自己一辆车，而是在驾驶前后左右外加自己多辆车。意思就是我们要想开好车，必须就自己周遭的一切环境及车辆状况有充分的了解，尤其注意后面比自己快的车，所以，作为一个合格的司机，一定要会调整和使用后视镜。