发动机爆震和爆燃是同个概念吗？感觉都是有点火提前角过大引起的原因

Question

如题所述

Answer 1

什么是发动机超级爆震
发动机“超级爆震”，又叫低速早燃,是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在进行压缩过程中，由于燃油中混有低燃点物质，会导致燃气混合物在火花塞点火前自动爆燃，形成新的点火点，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，使气缸壁受冲击产生震动，称为爆震。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常的一种表现。
发生爆震时的现象
轻微的爆震发生时发动机会发出清脆的且不连续的金属敲击声，而严重且连续的爆震时，发动机会有连续的金属敲击声，此时发动机动力也会明显下降。
发生爆震的原因都有哪些呢
1 空燃比不正确，混合气过稀使燃烧温度提升，从而提升发动机温度。
2 燃油辛烷值过低，辛烷值是抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。
3 燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。
4 燃烧室积碳过多，由于积炭严重时气缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积炭由于散热能力差会一直烧的通红，这样高温的压缩混合气除了被有时序的火花塞点燃，还能被汽缸内高温的积炭随机点燃，产生爆震。
5 发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
6 点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震
解决爆震的方法有以下几点
1、使用符合发动机压缩比的燃油。
2、避免“拖档”行驶
3、定期清洗油路积碳和喷油嘴。
4、避免高温：定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。
5、适当选用高品质的燃油添加剂。比如含PNF原液类的燃油添加剂可以在一定的程度上解决发动机爆震问题。

Answer 2

爆震是爆燃的外部反应
爆燃导致爆震
爆燃的条件很多，不光是角度提前，比如压缩比过大，汽油辛烷值过低，缸内温度过高，都有可能爆燃。
爆震对于发动机来说是非常有害的现象，主要的害处是：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化（车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康），最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，带来巨大的经济损失。
通俗点讲就是，因为闯红灯，所以被撞了的关系，因为爆燃所以爆震了。本回答被网友采纳