向前面朋友说的，大部分随着开车经验的积累，离合器基本都能够熟练运用。但如果说到合理科学去使用离合器还是有些地方是需要去注意的。
离合器的原理这里就不用介绍了，估计大部分朋友都知道。开手动挡经常有老师傅说的一句话：“一快、二慢、三联动”。大概的意思在松离合器的时候需要遵循的法则，左脚在松离合器全过程应该分三个阶段，首先快速松一点离合器，然后当车有点震动的时候，慢慢松，最后阶段的时候，右脚稍稍踩点油门，形成联动平稳的状态。 换挡时的正确操作。
行车换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与加速踏板配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损。
起步的时候很多朋友像快速起步，会在松离合的时候加油门实现快速起步，也就是在半联动的时候加油门。这种习惯在坡道的时候可以，而日常驾驶经常在半联动的情况下去踩油门会加速离合器的磨损，烧蚀的现象。所以很多时候车离合器打滑，换离合器总成很频繁和开车习惯有很大的关系。
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