1、摩托车齿轮异响是由操作不当性能正常离合器失效链轮磨损链条松动引起的详情如下操作不当车辆启动时,油门一定要关到最小,这样才能避免这种噪音的可能如果加大油门再挂档,基本上大部分车辆都会有这种异响正常;摩托车换挡加油门发出咔咔的响声是有操作不当引起的,换挡时应该是在离合器分离的情况下同时减小油门后才能正常换挡如换挡后加油门发出咔咔的响声是由档位过高,离合器结合过快,传动链条过松引起的检查维修可解决;有可能是当时车速与档位以及发动机转速之间没有配合好,档位过高就可能会产生咔咔响声,或者是换档没有到位挂在两档之间油门离合没有配合好造成的,属于驾驶操作问题;变档时齿轮棘轮棘爪啮合的声音,有的声音大,有的声音小,离合器片分离不彻底时声音大,反之声音就小些,个别情况下才可能是故障,但是要找维修工试车确认。
2、豪爵摩托车用一档起步,依次进入高档会咔咔响,首先要确定这个响声是哪里来的,是发动机变速箱内的响声,还是传动链条和链轮的响声如果是链轮和链条的响声,检查链条是否太松链轮是否磨损过大链条是否左右调的不正如果;那是因为你的离合和油门没太配合好,所以导致你挂档的时候就出现这个声音下回你要是再不注意,发动机可能会坏的;可能原因1三档齿轮啃了或齿端磨损,2三档拨叉磨损或变形3主副轴三档挡圈磨损或掉了解决办法立即检修,按以上步骤确定故障原因,及时更换零件排除故障。
3、摩托车换挡卡嗒声产生的原因包括操作不当性能正常离合器失效链条磨损或链条松动下面详细介绍操作不当车辆启动时,油门一定要关到最小,这样才能避免这种噪音的可能基本上大多数车辆加大油门再挂档都会有这种异响;这是离合器分离的声音,一般只有在发动机熄火后一段时间,再起动时才会发生,主要是离合器片粘在一起,是比较正常的现象,没什么问题响一下后,离合器片不再粘在一起,所以再挂档就没有声响了,特别是所用的机油粘度较;估计是变速齿轮发出的响声,因为只有一二档会有咔咔咔假如是离合器故障,那所有档位即使在空挡也会有响声如果是行驶中响声出现在一二档,就是高低车速加减油门捏放离合之间的配合掌握不好;声音问题听不到无法判断,如果是与档位的关系的声音,可能的原因主要是变速箱的齿轮轴承垫片拔叉变速鼓等有问题,也有可能是传动链条链轮等造成的声响摩托车由发动机传动系统行走系统转向制动系统和电气仪。
4、摩托车挂档费劲怎么办 1可能是离合器无法完全分离,而变速器的换挡机构工作正常此故障可通过调整离合器或更换一些离合器零件,使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除2冷车档的问题气温较冷时,变速箱内齿轮油的;4链轮问题摩托车连接磨损严重的情况下,尤其是前链轮磨损后,还会伴有链轮打滑现象链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大,也会出现这种声音所以说,引起摩托车挂档有咯嘡声的原因有很多,建议到专业的摩托策划维修处;新买的豪爵摩托车,如果是在冷机起步挂档时有咔嚓声,有可能是冷车时机油粘度大,把离合器片粘住造成的,而且新车间隙也相对比较紧,更容易出现这种情况如果不是在挂档同时有咔嚓声,而是在行驶中有这样的声响,可以检查;你好,我是专门修摩托的认真回答的,希望采纳,有疑问可追问,我定当专心回答你踩到换档杆时,使此时的档杆里连接的副轴上的换档齿被推过去,却又没到位,所以档齿边缘互相摩擦,发出卡咔声你平时尽量不要踩到档杆了。
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