水门桥真实结局：
水门桥经过三次被炸毁后，美陆战一师工兵营营长向补给基地请求支援，通过飞机空投桥梁组件，再造水门桥，最终美军顺利逃脱了。虽然此次阻止美军撤离的任务没有圆满完成，但是三炸水门桥也给当时的美军造成了三次难以磨灭的噩梦。
所谓的水门桥，其实真正意义上并不是一个桥，只是一个类似于大坝一样的建筑，这是当年日本人在这里修建的一个水电站，大坝的顶部凿出了一条路，可以供车辆通行，因此被称作水门桥。从地理位置上来看，美军从作战的长津湖一带向兴南港撤退只有一条路可以容许大规模机械化美军通过。而这条道路上有一处必经之地十分关键，那就是一座长不过9米左右，宽仅容纳一辆车单行通过的水门桥。在长津湖的第一部电影中主要讲的就是志愿军们打败了号称王牌部队的北极熊军团。据史料记载，在这场战役中，我军共歼灭了美军3191人。
一，历史上三炸水门桥
1950年12月1日，也就是长津湖战役还在进行的时刻，20军60师派出的炸桥小组在夜幕笼罩下第一次将水门桥炸毁。
即12月3日，身负炸桥任务的志愿军炸桥小分队再度发起对水门桥的袭击任务，但由于并未将桥梁的根基炸毁，美军工兵部队再次很快将桥梁修复完成。
在九兵团司令员宋时轮的要求下，200多名亲身携带数十斤炸药的志愿军战士，再度摸索到水门桥周边，他们也知道，如果这一次任务再不成功，从长津湖撤退下来的美军很快就会在机械化交通工具的掩护下顺利撤退。12月6日晚，水门桥在上百斤炸药的攻击下，被志愿军连根炸毁，炸桥小队取得了重大胜利。
二，无可奈何的结局
水门桥被彻底炸毁了，但问题并没有彻底解决。因为美军拥有一套完整且强大的后勤补给能力，尤其是对身经百战的陆战一师来说，后勤保障能力则更加突出。
最后是因为美军的参谋创造性的想出来空投架桥组件，其重量也已经达到当时美军运输机的极限。在朝鲜战争中，美军的机械化优势和空军优势确实非常明显。而我们的军人真的是把人的力量，勇气和坚韧发挥到极致。
水门桥被炸毁后，美陆战一师工兵营营长向补给基地请求支援，通过飞机空投桥梁组件，并着手打算再造水门桥。经过一天的修复之后，陆战一师工兵营在8日下午，便在被炸毁的水门桥的基础上，重新架设起一座可以载重50吨的桥梁，这意味着美军所有的重型武器包括坦克等都可以顺利过桥。
水门桥电影里多次出现的4根大水管，在70多年后的卫星地图上仍然清晰可见。
这4根水管是干嘛用的呢？原来，为了将长津湖水库的水引入发电站，这4根粗大的引水管便在长津湖周边的崇山峻岭间蜿蜒而过，而水门桥实际上就是为了让公路通过引水管而建的。直到今天，这4根大管道还得以存在。