对于很多刚刚步入社会的年轻消费者来说，如何选择一款合适的代步车是很多人困惑的问题。虽然预算不多，但很多人并不想选择一些“乞丐版”的合资车。真的没有合适的解决方案吗？今天为大家带来三款8万元左右就能拿下的国产精品SUV，分别是:吉利岳斌、长安CS35PLUS、宝骏的RS-3。那么，谁会是大家心动的选择呢？
李稷·岳斌
厂商指导价:7.58-10.28万。
近年来，吉利在中国的产品线似乎越来越丰富，而在入门级SUV领域，吉利也推出了岳斌这款颇具特色的车。
从设计上来看，岳斌的车符合其产品定位——运动、好玩、时尚。前脸采用“波纹状”家族式设计风格，前部曲折的中网，两侧锐利的灯组透露出一丝侵略性。侧面造型也是如此。悬浮式车顶和运动型车轮很难让人想到岳斌。
动力方面，吉利岳斌采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率141匹，峰值扭矩235牛·米，并配备动力换挡。从参数上看，是不是有点神奇？不过最大的缺点是这款变速箱采用了双离合结构，市区低速行驶时来回换挡的顿挫感完全无法避免。1.5T版本？三缸结构注定会错过很多消费者。
长安CS35PLUS
厂商指导价:6.99-10.99万。
近年来，长安无论是颜值还是动力系统都取得了巨大的成功，长安的产品系列之一CS35PLUS也受益匪浅。
CS35PLUS的改变也是值得称道的。无论是前嘴式的进气格栅，还是眼神犀利的大灯，简洁有力的侧面，还有极具穿透力的尾灯，都在告诉消费者，CS35PLUS不是一款愿意妥协的车。CS35PLUS很年轻，很有活力。虽然价格不高，但质量不低。
动力方面，CS35PLUS搭载1.4T蓝鲸NE涡轮增压，最大功率160匹，峰值扭矩260牛·米，动力换挡。从参数上看确实显得强劲，但要说实际体验，这款双离合还是有明显的缺点，尤其是在拥堵路段，顿挫感难以忽视，这也是老生常谈了。1.6LCVT版，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，有些偏弱。
宝骏的RS3
厂商指导价:6.38-9.88万
一直以来，宝骏的公司都号称“质价比”很高。之前的产品都是这样，因为没有人能想到12-13万的车模上可以安装主动驾驶辅助系统。而RS-3，则是宝骏在8万级细分市场厮杀年轻汽车消费市场的又一把利剑。
在RS-3上，前脸采用“StarshineMatrix”进气格栅造型，配合宝骏家族独有的分体式大灯组，共同勾勒出个性化的前脸造型。侧面设计也值得关注。三段式腰线，加上运动风轮毂，年轻人很难不动心。尾部设计同样不凡，采用分体式尾灯组设计。当你在街上跑步时，你应该多注意你的眼睛。
此外，RS-3在动力系统上采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米。从数值上看，似乎并不是特别优秀，但装配的CVT变速箱足以为这款车扳回一局。无论是在城市中驾驶，还是在高速上巡航，这套动力系统都是轻松愉悦的。值得一提的是，RS-3驾驶起来并没有那么激进，但这种轻松舒适的驾驶方式受到大多数年轻人的喜爱，油耗也不高。对于初入社会的年轻人来说，是一个比较折中的选择。
结束语:
没错，在动力参数上，长安CS35PLUS比其他两款车更有优势，但要说综合驾驶体验，宝骏RS-3更有优势。对于这个级别的买家来说，动力和操控当然重要，但日常驾驶舒适性和安静性才是消费者更看重的，你说呢？