从数据来看，歼20的战斗力怎么样？

Question

如题所述

Answer 1

1. 歼-20战斗机采用了先进的气动设计，包括全动鸭翼、DSI进气道和特殊设计的垂尾，以降低雷达截面。它的机身横截面呈五边形，外倾双垂尾带锯齿边，还有隐身涂装和整体座舱盖等特征，这些都是隐形战机的典型标志。
2. 在材料使用上，歼-20复合材料的比例较高，原型机的钛合金用量约为20%，复合材料用量约为29%，这比第四代重型战斗机歼-11B的用量有显著提升。
3. 技术层面，歼-20应用了液态感温技术和气动伺服控制技术，提高了飞机的性能。它的航电雷达系统得益于较晚期的研发，采用了先进的电子技术，相比美国的F-22具有更多的改装潜力。
4. 歼-20的气动布局独树一帜，采用了双激涡流升力体边条翼鸭式设计，这赋予了飞机优异的超音速配平能力和高迎角升力特性。尽管鸭式布局存在一些缺陷，但双激涡流设计有助于平衡这些不足。
5. 歼-20的机身尺寸较大，长约21.2米，翼展约13.01米，为其内置弹舱和油舱提供了较大空间，从而具备了较好的远航能力。但由于发动机问题尚未完全解决，这仍然是其发展的关键短板。
6. 歼-20使用的WS-10C发动机推力有所提升，并采用了FADEC技术，但性能仍不完全满足所有战术需求，可靠性和大修周期仍是问题。
7. 纸面性能比较显示，歼-20略逊于美国的F-22，与F-35相当，但由于F-35主要作为攻击机，而歼-20作为截击机，两者的战术定位不同。
8. 实战中的表现是检验战斗机性能的唯一标准。尽管纸上谈兵不能完全反映实际战力，但歼-20在持续作战能力方面可能存在不足，尤其是在与F-35的持久战中。
9. 战斗机的实力不仅仅取决于纸面性能，还包括飞行员素质、地勤维护水平以及装备的可维护性设计等多方面因素。这些往往是无法从纸面上直接获得的重要信息。