在发布了新能源技术微型电动车e1零零后，宝骏在2021年的9月18日又产生了新的一款车系——宝骏e200。新车共发布了2款车系，补助后市场价范围为4.98-5.9八万元，可达到NeDC工作状况210km的续航里程，主推城市交通出行。
外型层面，对比于宝骏e100，e200的前杠取消了传统式的中网设计方案，车灯则选用分离式设计方案，上端长细LeD车内氛围灯刻画出了长细精美的线框，下一部分的透镜大灯历经了喷黑解决，具备十分高的辨识度。除此之外，新车还将带来很多配色设计风格可选。
车内饰层面，宝骏e200走的是简洁线路，其仪表台一部分选用立体式镂空雕花设计方案配搭红/黑双色配色，一体式的空调风口后退至仪表台后，作用功能键基本上集成化在汽车方向盘以及周边，与此同时在互动层面很多选用触摸设计方案，简洁又无失现代感。
驱动力层面，新车配用至大功率为29kW的电机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电系统。新车匀速续航里程可以达到270km，NeDC工作状况下续航里程为210km。值得一提的是，宝骏e200将电动机及减速机2款零件合二为一，做成了世界首个批量生产的集成化电桥电路，这一举动针对汽车的避震减噪很有实际效果。
室内空间层面，宝骏e200精准定位一款主推城市出行的两座微型车，新车尺寸分_为2497/1526/1616mm，轮距为1600mm，终究是微型汽车，因此我们就不能对室内空间有哪些过高的需求了。但是应对愈来愈拥堵的交通出行自然环境，及其窄小的路面行驶标准，精巧灵便反而变成它的优势。
配备层面，新车配置了车体平稳系统软件、电子驻车、倒车后视、胎压监测装置行车记录器插口、车截Wi-Fi、App车机互联、一键启动等便捷性配备；而远程控制智能化互动系统软件还将为买车人给予电池充电及泊车导航栏、智能化补电、智能化车子常规体检、远程操作等多种服务项目，也算得上较为忠厚的了。
写在最终
宝骏e200最近刚发售，主要表现也有待销售市场的磨练。200多少公里的续航里程现如今早已不具有竞争优势了，但好在补助后4.9五万的起市场价对顾客有充足的诱惑力，再再加上简短灵便的特性和充实的配备，针对处在代步出行目地的城市顾客而言，毫无疑问是个很好的挑选。