大部分轮胎边销无法修复，需要更换。这是因为轮胎的边缘和侧面是轮胎最脆弱的地方，厚度比较薄。如果轮胎被扎破后只是简单的修补，一旦损坏，很容易从损坏的地方爆胎，极其危险。当然不提倡修理，只提倡更换。毕竟安全驾驶才是第一要务。
由于汽车轮胎的减震性，钢丝层没有装配在胎侧，而是只用了两层橡胶和两层帘线，是轮胎最薄弱的部分。此外，当侧壁运行时，会有变形和恢复的交替。如果实施补胎，胎侧的粘合胶会脱落。如果用蘑菇钉修复，会造成胎侧帘线断裂，影响鼓包现象。此外，如果轮胎有以下问题，必须更换:
1.表冠穿透孔直径大于6mm(mm)；
2、刺破侧壁上的凸起；
3.车轮磨损严重；
4.胎圈和胎面变形，橡胶腐蚀，轮胎因缺少空气而滚动损坏；
如果胎面被扎破了，如果扎破的洞面积不大，基本上可以去专业的修理厂修理轮胎。需要注意的是，轮胎一旦被扎破，一定不能擅自拔钉。这会导致轮胎快速漏气，从而阻止汽车行驶。最好慢慢开车到最近的修理厂治疗。如果高速扎胎，需要找个安全的地方靠边停车换胎，然后到修理厂处理。