相信很多新手司机都有过这样的经历。他们觉得这辆车在日常驾驶中状况良好。一旦上了高速，就感觉车身有点飘，飘起来的车身让人没有安全感。浮动车怎么了？原因是什么？
车身浮动一般是指汽车几乎失控，有左右摇摆的趋势。一般来说，汽车的车顶是流线型的，而车底是一条直线，这样在高速行驶时，车顶的气流比车底的气流要快，从而产生压力差。因为车顶和车底的气流速度是不一样的，如果车顶的气流速度比车底的气流速度快，那么车底的压力就比车顶大，所以开车的时候有一种飘的感觉，相信开过轿车和越野车的车主都能够清晰的体验到。高速行驶时，SUV给人的感觉比轿车更飘。这是因为SUV的阻力系数比轿车高，重心更高，风阻更大，所以开车的时候感觉像是飘着一样。一般来说，阻力系数较低的车型在高速行驶时通常更稳定，比如底盘设计得很低的跑车。
轮胎也是影响汽车浮动的一个因素。其尺寸、平整度、材质、轮胎花纹等。都会影响汽车的抓地力表现。然而，轮胎的尺寸和图案并不是为了美观而设计的。当一个赛车手在跑完一定里程后选择换轮胎，就是因为需要保证这个抓地力。好轮胎抓地力强，侧向支撑高，能有效抑制车身侧倾，转弯稳定性更好。
另外，如果汽车的转向系统过于灵敏，也会导致汽车上浮。在低速转向的过程中，往往需要帮助降低转向所消耗的动力，但在高速行驶时，汽车的转向会非常灵敏，因此需要适当增加一些转向阻力。因为有些车辆在这方面设计得不好，所以看起来像是高速浮动。
此外，汽车悬挂系统的不稳定也是浮动的原因之一。因为有些车型舒适，悬架比较软，可以让车内的乘客在颠簸的路面上行驶时感觉不那么颠簸和舒适。但是如果悬架太软，车就会出现松动，高速行驶时车身会出现浮动，对车内乘客的乘坐体验不好。
总之，一旦发现汽车高速浮动，适当减速，控制车速，保持正常的车速范围，是一种良好的驾驶习惯。