大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强，你怎么看？

Question

如题所述

Answer 1

大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强，你怎么看？

蔚领属于旅行车的范畴，这类车型在国内的受众面还是很小的，蔚领以及其他同类产品的销量不温不火，人们思维里还是认准了轿车和SUV这样的车型定义，而对于跨界车可能不是很感冒。

蔚领的前脸还是有着一定的辨识度的，在同门脸谱化严重的情况下，蔚领的出现就像是一股清流，不过这款车采用的是大众的PQ34平台所打造，对于现在统一换装MQB平台的大众来说，这个平台则相对落后一些，蔚领也被人们叫做换壳版的宝来。

蔚领的内饰相对单调一些，在配置上还算可以，全系配备了胎压监测、ESP、倒车雷达、定速巡航、全车一键升降等配置，不过中控屏只能选装这点有点不够意思。

作为一款旅行车，蔚领的底盘要比轿车高一些，通过性更加优良，对于喜欢自驾游玩的消费者来说还是很有利的，同时装载能力也很不错，唯一不足的就是底盘偏硬。

蔚领搭载了1.5L和1.4T两款发动机，动力表现还是挺不错的，油耗在7-8L上下挺省油的，家用或郊外游玩都能胜任。

最后，蔚领这款车现在有着2-3万左右的优惠，价格上还是很划算的，旅行车这种观念没有大范围的普及，人们对其的接受程度较为一般，如果喜欢自驾这款车还是很适合的。

C-TREK，这个名字显得有些陌生，你也无法从大众族谱中找到它的前世，而它也确确实实是一台中国独有车型，它也有一个俊俏的中文名字—蔚领。官方给它的定位是跨界旅行车，从字面意思中不难发现它的深意，"C-"代表Cross，即可理解为穿越又可理解为跨界，那么这台车也与其它的Cross车型一样，具有比轿车更高的底盘，也有其独有的CC越野套件；而"TREK"更是直译，翻译为长途旅行（当然是翻山越岭那种），把它们结合起来我们也就明白了它的意义，畅行无阻得去旅行

Answer 2

我认为有一些夸大描述了。因为这款汽车还有很多的竞争对手，并不是同级别当中最厉害的。

Answer 3

我认为这款车并不能成为同级别最强，因为这款车的价格非常的昂贵，而且内饰用料并不好，并不推荐购买。

Answer 4

我不认为是同级别最强。因为在很多功能上，这款产品并不是最好的。

Answer 5

这款车性能上还是非常不错的，但是要说是同款中的最强的话，还是有问题的。