步骤1:在启动您的油锯前,链闸(闸把)应该向前推,以刹住刹车。
步骤2:在启动油锯前务必取下导板护套。
步骤3:如果油锯配有减压阀(MS361,MS381,MS440,MS660型号油锯配备),按下去。它会辅助点燃发动机和启动您的油锯。
步骤4:如果您的油锯配有手动油泵(MS192T油锯配备),按压数次。这会帮助启动和减少启动所需拉启动绳次数。
步骤5:先按下的油门锁定和油门。然后按主控制杆(黑色)到最下端(关闭合风)。
步骤6:把油锯放在一个平面上。锯链和导板绝对不能与地面接触,以避免危险。
步骤7:左手握住环把,右手拉住起动手柄。用右脚踩住后把手,以固定油锯。
步骤8:慢慢拉动起动绳,直到感觉到阻力。然后用力尽量保持垂直拉动起动绳几次,直到发动机点火。
步骤9:发动机暂时点火很快会熄灭(这是正常的)。主控制杆(黑色)向上移动一格(半油门位置),打开合风。
步骤10:再次拉动起动绳,直至发动机的再次点火。
步骤11:一旦发动机启动,稍加油门后立刻松开油门。主控制杆将自动跳到正常怠速位置。
步骤12:提起油锯,小心不要碰到油门。
步骤13:用左手往后拉链闸(闸把)松开刹车。当听到咔嗒声,这意味着链条已可以在导板上转动。注意:不松开刹车加油门会严重损坏油锯关键部件!
步骤14:工作之前,检查链条润滑油。把油锯放树干或地上,油门加到底。如果出现一条油线,那么说明润滑系统正常,可以开始工作了。注意:在缺乏润滑的情况下使用油锯会严重损坏导板、链条、链轮和机油齿,乃至发动机!
热启动的方法和冷启动基本相同。但由于油锯处于热机状态,启动时应跳过第5、8、9步。直接将主控制杆(黑色)向上移动一格(半油门位置),打开合风。继续执行第10步。
扩展资料
使用油锯的注意事项:
1、在使用油锯前,应加注油锯锯链油,这样做的好处是能够为油锯提供润滑,减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量,对导板起到保护作用,同时也可保护油锯锯链,以免过早报废。
2、油锯启动困难或者常温无法启动时,应该首先检查火花塞是否积碳严重及点火(接触气缸拉启动器看是否有火花),另外查看气缸内是否有富余的油(淹缸),确认有无气缸压力,重新调化油器L、H螺钉,油管是否安装到位(油针顺时针方向旋入到头,退回逆时针旋转1~1.5圈)。
3、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干,干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
4、当遇到油锯启动器拉不动时,应该检查油锯启动器是否损坏,检查油锯飞轮上是否有吸附物,油锯是否拉缸(从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕),同时查看油锯飞轮与气缸是否有摩擦。
5、油锯在使用过程中有异响时,检查消音器内是否有异物、消音器螺钉是否松动,导流罩与飞轮是否干涉、飞轮是否吸附有异物,火花塞是否松动,离合器是否散开、曲轴滚针是否断裂,导板、锯链是否过于松动,锁紧螺钉是否过于松动。
6、油锯在使用过程中高速高,这时应该检查空滤器是否被灰尘掩盖(供气),燃油滤是否被杂质堵死(供油),以及化油器高速螺钉调得过高(混合比),油锯是否拉缸(从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕)。