关于18款帝豪GL潜在的刹车真空泄漏问题，有车主报告了一种特定现象：
在车辆停车并熄火后，如果车主并未踩下刹车，而是让车辆整夜停放，次日早晨启动时，他们可能会遇到首次踩刹车时的异常体验，感觉制动踏板异常僵硬，难以顺畅下踩。重要的是，这种现象并不总是由一键启动系统启动过程中引起的。
刹车系统的正常运行对于行驶安全至关重要，因此，车主们对这类问题表示高度关注。通常情况下，刹车踏板应具备一定的弹性反馈，而不是出现过于僵硬或难以踩下的问题。这样的异常情况可能暗示着刹车系统内部存在隐患，如刹车真空泄漏。
刹车真空泄漏是一种常见的刹车系统故障，它可能导致刹车助力减弱甚至完全丧失，从而严重影响刹车性能。如果车主察觉到类似的车辆状况，强烈建议尽快联系专业的汽车维修技术专家进行细致的检查和诊断，以确保行车安全无虞。