作为国内许多工薪阶层的消费者，在考虑家庭第一辆SUV时往往以15万预算作为选车标准。这一级别的自主品牌SUV车型往往在颜值设计配置丰富以及车型更新换代的速度俘虏一大批粉丝。如果有一辆车不仅能兼顾车机与动力总成，同时价格也在这一预算的可承受范围内，那么它自然成为首选的香饽饽。
不少粉丝跟豆哥探讨过荣威RX5 PLUS和长安CS75 PLUS谁更值得入手，无论外观还是智能配置，似乎都可圈可点。而为了更客观地对比这两款紧凑型SUV，豆哥选用全新荣威RX5 PLUS 2021款 330TGI自动国潮智尊版和长安CS75 PLUS 2022款 1.5T自动尊贵型，车型更新时间和价格都非常接近（以下简称“全新荣威RX5 PLUS”与“长安CS75 PLUS”）。
外观上：旗鼓相当各有所长
全新荣威RX5 PLUS有张迷人的前脸，AI系统生成的星耀龙鳞格栅彰显犀利，极具张力，而穿插式设计的多维能量矩阵LED大灯勾勒纵深感。从车身侧面来看，最引人注目的莫过于19寸星芒性能轮毂搭配米其林PS4轮胎，五辐条个性十足。全新荣威RX5 PLUS的尾部设计同样洋溢着国潮风，鲲鹏尾翼设计加上智能电动，在车门开启时犹如鲲鹏展翅，而量子巡回LED尾灯的点缀更是增添不少流动魅力。
长安CS75 PLUS依旧采用家族化设计语言，在御岳动感格栅设计的基础上加入了“战斗机元素”设计风格。熏黑的进气格栅令长安CS75 PLUS的气场十足，被誉为凤凰火焰的全LED大灯更是提升了品牌辨识度。
内饰上：全新荣威RX5 PLUS更显年轻，长安CS75 PLUS依旧浓浓长安风格
长安CS75 PLUS则延续家族式的双屏设计，一如既往浓浓长安味。一体式贯穿屏设计的双12.3英寸全高清大屏，科技感较为突出，而屏幕显示略向驾驶员倾斜，方便日常观看。车舱内配色以红黑调为主，视觉上较为运动简洁。
智能化车机系统：升级后的全新荣威RX5 PLUS与时俱进更讨喜
前辈荣威RX5作为全球首款互联网汽车可谓销量和口碑双丰收，全新荣威RX5 PLUS自然不甘落后。新车采用了全新升级的互联网汽车维纳斯智能系统，它具备了可成长的AI语音功能，在与驾乘人员不断的接触过程中了解用户日常行为习惯，将车内设置逐渐用户化。得益于90秒连续语音指令输入功能，AI自然交互语音只需唤醒一次。在行驶过程中，大数据人工智能导航系统可以根据用户日常行车习惯进行主动导航，而且全面覆盖多种出行场景。此外IOT互联互通控制与服务可连接汽车、手机以及家居，一键开启智慧生活。难怪大家都说全新荣威RX5 PLUS俨然成为了一辆会思考能沟通的智慧汽车。与此同时，个性化应用管理中心是互联网汽车维纳斯智能系统升级后的一大特色，升级后的斑马互动电台亦开启即时互动的新玩法。
长安CS75 PLUS则采用了深度整合“腾讯车联TAI”核心能力的梧桐车联TINNOVE智能系统，可以支持40多种精细化的场景，只需要通过语音,就可以实现导航,播放音乐、控制天窗、车窗等日常操作，可以满足大部分车友的基本需求。
动力系统：同为1.5T发动机，全新荣威RX5 PLUS略占上风
全新荣威RX5 PLUS搭载着“双十佳”动力总成，1.5T高功率性能发动机加上7速湿式双离合变速箱给新车带来最大功率133kW，峰值扭矩285Nm，在实际驾驶过程中可以明显感受到动能的进阶，表现平顺且可靠。专业级SUV底盘的作用下，减震系统一路加持，帮助驾驶人员轻松应对各种复杂多变的路况。另外，豆哥还留意到47.8°号称是最佳握感电子排挡，据了解，该电子排挡经过了多轮人机工程学的打磨才塑造出最佳手腕角度，操纵舒适，助力轻松愉快驾驶。
长安CS75 PLUS则搭载着蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率131kW，峰值扭矩为265N·m。
与之匹配的是6速手自一体变速器，起步表现较为轻盈。
写在最后：作为国内自主品牌两大厂商，荣威和长安近年来在各自的产品线上都加大力度与时俱进地更新换代。而此次通过两款SUV的对比，骨子里透露着运动基因的全新荣威RX5 PLUS在外观颜值、智能车机以及动力表现都更为突出，整车所散发出的个性活力能让爱车在茫茫车海中脱颖而出。在拥有强劲产品的实力的同时，还贴心考虑到中国消费者所强调的性价比，不得不说全新荣威RX5 PLUS又是荣威汽车旗下的经典力作。
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