为什么有的摩托车一千公里一换机油有的五千公里

Question

如题所述

Answer 1

的确，风冷摩托车建议一千公里一换，因为风冷踏板摩托车发动机温度特别高，转数高，机油量又少，所以劣化非常快。加上中国的机油不好，所以勤换是保证发动机寿命必须的。就像那个网友说的，男士档车可以两千一换，因为发动机裸漏，散热好点。但是风冷摩托绝对不能五千一换。有些摩托可以五千公里一换，因为什么呢?有些摩托和汽车很相似。转数越高发动机越热，汽车常用转数二千多，摩托常用转数六七千。你用双手慢慢搓手掌，十分钟也不太热，你用双手非常快的搓手掌，一分钟就非常热了，道理一样的。发动机高温机油劣化就快。水冷的发动机，机油温度110度左右，风冷的二百多度。就拿本田cb1300来说，这个摩托排量特别大，它的速度特别快，你经常跑个80码，转数才二千多，产热少又水冷。要是125踏板，没个七八千转跑不到80码。人家四缸，机油要加近4升，125的单缸，只加0.8升。人家用的是全合成，125用的都是普通矿物油，全合成劣化慢。所以人家cb1300五千一换也没问题。希望你能明白

Answer 2

踏板车强制风冷，发动机温度较高，厂家规定1000公里换机油。骑士车一般2000公里换机油。原因是基友超过2000公里后后基本上氧化，润滑作用得到降低，必须更换。至于别人为什么5000公里换机油，那是不科学的。