三菱电梯EF的原因：
1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开);
2. 上下
限位开关接触不好单向死机或偶尔急停; 3. 轻载、超满载数据不好(
平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);
4. 超满载板性能不好(平层后死机);
5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);
6.
编码器性能不好;
7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层);
8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);
9. 印板灰尘太多，天气潮湿
感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);
10. 程序块本身性能不好;
11. 接地系统不好;
12. 通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板);
13. 扁电缆干扰(平层后死机);
14. 电源部分(查供电波形);
15. 各主线接触不好引起(包括用户下部); 16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR
接触器没吸合);
17. 主
保险丝接触不好有急停现象;
18.
基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);
19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;
20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);
21. 驱动板或其插头不好;
22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);
23.
逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复);
24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来); 25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);
26.
互感器插头或本身不好(快慢车均不好开); 27. 再生模块性能不好死机;
28. 再生电阻不好(接触不好或断线);
29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;
30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);
31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好; 32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);
33. 抱闸触点不好;
34. 报闸力的设置过大或过小死机;
35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器); 36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层);
37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;
38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停); 39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停); 40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。