水陆两栖坦克原理是什么,相关知识,拜托各位大神

如题所述

两栖坦克一般体积较大、封闭车体内安装有浮箱。靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进。两栖坦克的原理就是阿基米德定律 -- “物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量,即等于水的比重乘以物体入水部分体积”。坦克能在手上自由行驶,主要依赖的就是它本身所受到的水的浮力,只要坦克在水里排出水的体积大于自身重量,就能浮起来!然后在依仗坦克的独立推进器就可以使坦克在水面上行驶,因此两栖坦克的体积一般很多大,而且重量也较轻。这就限制就注定了两栖坦克只能是属于轻型坦克,一般而言两栖坦克的装甲都比较薄弱。

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第1个回答  推荐于2018-12-27
这是根据阿基米德“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重 量,即等于水的比重乘以物体人水部分体积,”的著名定律,坦克和装甲车 也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小,远不如潜艇那 样庞大,所以重量不能过大,否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲 车辆的装甲都较薄,一般都有额外车体浮箱。再加入密封、排水系统、推进 系统(履带滑水、喷水器、螺旋桨),坦克就能水上航行。而LVTP-7装甲车 的车体干脆就是铝合金焊接构。要保证良好的浮力,车辆密封性能尤为重要, 一般水陆坦克的通气口等均开在车顶。 美国海军陆战队的LVTP-7装甲车在3.5可全车沉没,米高的海浪中10~ 15 秒钟,可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的。 两栖装甲车辆在水上航行时主要靠推进螺旋桨推进,有的则靠履带转动划水 前进,LVTP-7装甲车则采用了较为先进的喷水推进装置。一般履带划水航 行可达5~6.5公里/小时,靠喷水推进器可达13.5公里/小时。 图片嘛,网上应该很多的……

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第2个回答  2018-12-27
一、水陆两栖坦克原理:阿基米德原理和牛顿第三定律。
二、阿基米德原理数学表达式:F浮 =ρ液gV排 。ρ液为水的密度,g为重力加速度,V排为其排开水的体积。当V排足够大时,水陆两栖坦克受到的F浮(浮力)大于等于其重力时,水陆两栖坦克漂浮在水面上,此时水陆两栖坦克采用浮渡。当V排不够大时,水陆两栖坦克底部接触河(海)底,采用潜渡。水陆两栖坦克通过加装浮箱来增加V排,增加浮力。
三、水陆两栖坦克前进时,原理为牛顿第三定律。相互作用的两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等,方向相反,作用在同一条直线上。水陆两栖坦克前进时,使用螺旋桨、喷水器(浮渡),或者使用履带(潜渡)。螺旋桨、喷水器对水施加作用力,水的反作用力推动车体前进。履带对河(海)底施加作用力,反作用力推动车体前进。
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