一直到前不久，我都从来没想过会接纳二手车，现在我甚至反而觉得二手车是更适合的选择。正是由于短期内有这么大的变化，我想把我一些想法写出来大家分享。
为什么之前一直选择新车
处女座的人对新车都那么挑剔，怎么可能会考虑二手车？新车确实有很多优点，也正是这些优点，目前绝大部分人还是会选择新车，目前国内每年都有两千万人成为新车车主。
干净！
方向盘、座椅、按钮……各种你日常会接触的地方。有洁癖的人不会接受这些地方留下别人的指纹、汗渍甚至方向盘纹理中的污垢。另外，新车气味有保障，不会有奇怪的味道。我讨厌坐出租和快车，因为有时候车内的气味强烈到你会以为钻到了司机的被窝里！
新技术，先买先体验！
就同级别来说，越新的车技术也越先进。而先进的技术可以让你日常用车非常爽，譬如10年我测试全新大众CC的时候车道保持、自动停车入位这些主动安全装备赚足了大家的眼球。现在，更高级的自动驾驶、更先进的动力都是技术带来的。
崭崭新的外观
这不是强迫症，这是大部分人都有的本能。十几万甚至几十万的车，买回来会倍加小心呵护，任何一点划痕都会让人抓狂。这就是为什么很多人买了新车，发现小瑕疵以后会格外生气，甚至想退车。这显然是二手车给不了的。
在换车中逐渐改变
以上对新车的态度不只是我，很多人多一样。到现在，我用车十几年，也换了几次车，每次都是新车。我逐渐感觉，买新车也有很多不尽如人意的地方，或者说新车那些好处的代价并不低。
首当其冲：贵！
新车价格贵，越是新的越贵，甚至加价。买新车之后短时间内就降价的情况非常普遍。另外买新车时候保险和上牌是经销商再宰你一笔的常规操作，这就是为啥店里的保险贵死，第二年自己电话或者网络上买能便宜一半的原因。这还不是大头，10%新车购置税才要命，车越贵，税越贵，而且这跟优惠后的车价不挂钩，有最低起征点。所以经常购置税高于10%。
新技术是有代价的
常有人说买全新技术的人是小白鼠，这话不是没有依据的。以我实际经验说，09年我就为我买了2.0T+DSG的黄金动力总成付出了代价，顿挫闯动直至召回索赔。所以采用新技术的确是双刃剑，在享受的同时也要承担一定的风险。
为了维持新，要付出更多
崭新的漆面，崭新的内饰想要维持，往往要付出更多钱，这是个怪圈。漆面有人封釉有人贴隐形车衣，内饰加装各种座套和地垫，有塑料纸的地方不舍得撕……不但花了更多钱，还没体验到用车的畅快感。当然有人有觉悟，可以跳出这个怪圈，新车不就是用的嘛？我不心疼。行，这是看开的，但要面对下面一关。
除非你把车用到报废，不然总有卖的那一天！
这时候用车的不在意，就会付出响应的代价。漆面如何，内饰磨损如何都是影响车价的。当然，最大的影响因素还是以下三条：有无事故：事故对车价影响最大，有伤到车架的事故会让车价狠狠下跌；什么年份：一般车价前三年每年下跌12%左右，之后每年10%；新车价格：如果你的车现在市场上新车折扣非常大，那二手车就要面对更大砍价的觉悟。我举个例子，当年70万买的进口极光，现在国产新车大幅优惠，所以二手价不到20万。
二手车其实也挺香
首先要明白，汽车是消费品，从离店那一刻就开始掉价，跟奢侈品一个道理。有了这个前提，下面说的一切都清晰了。
二手车也可以很干净，新车不一定就干净
新车出厂前就会有人帮你开了测试，路上运输有人开上开下板车，4S点里的销售也会开。到手的新车，其实已经被很多人开过。再说气味，除了少数高端车，一般车买来还是需要散散味道的，气味不能说有害，也并不好闻到哪里去。
再说二手车，卖到下一个买家之前都会进行彻底清洗，如果自己不满意在专业汽车美容店做一次深度清洁也就几百块，绝对比新车干净，闻起来很不错。
新技术？可能二手更能满足
这包含两点，其一是原来新车的预算，其实能买到更高级别的二手车，甚至买到之前不可能考虑的新车级别，这里能享受到到可就不是低级别新车能比的。举个极端点的例子，30多万预算，新车最多买3系，二手能买到911了，虽然会有点老，但再老也是911。其二，二手车是经过市场检验的，那些上市后有问题的车，二手车市场会很惨，你不会担心掉坑里。
外观和内饰瑕疵或者磨损
新车的完美外观能维持多久？用车再细心也会破功。对于外部皮外伤，修补费用很低；车内磨损如果不是年头特别长，一般不会很醒目，如果是真皮座椅老化，做一个清洁和翻新也不贵。所以对于这一点你能宽容新车，也就能宽容二手车。
一车一价挡住了大部分二手车潜在买家
二手车的好处其实很多人都知道，但其“一车一况”的特殊性决定了“一车一价”。更多的人还被早起的车贩子坑人故事给吓得“十年怕草绳”。其实大可不必。
买二手车主要就是避免“事故、水泡、拼装”等等这些大问题。规避这些，只要关注这两点就行：1、4S店保养记录 2、出险记录。这两条一个是厂家数据，车主有权要求出具，另一个是保险公司数据，一般在4S店里也能查到，作假基本不太可能。
很多人现在还觉得，车贩子或者二手车机构赚钱太黑心，这是个误区。其实二手车和新车一样，卖车都要赚钱，不是做慈善。新车指导价一般都有30%左右的利润！二手车一般手续费或者佣金在成交价的10%左右已经算高的了。
我从2015年开始接触二手车，一直关注。今天把关于新车和二手车的思路写出来是因为身边有很多朋友都问过类似的问题，所以最近也深入思考了一下。希望其中的一些建议能对您有帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。