广汽传祺新款GS4 PHEV上市 售价16.38万-19.38万元

如题所述

4月18日,广汽传祺新款GS4 PHEV(后文用GS4 PHEV代替)正式上市,新车此次共推出3款车型,售价区间16.38万-19.38万元。详见下表。

为了回馈广大客户,新车此次推出了0首付、全免购置税、免摇号免拍牌等优惠活动。与此同时,对于现在购车的用户来说,还可享受购车送充电桩的活动。

作为广汽集团最具代表的插车型,传祺GS4 PHEV基于现款GS4燃油版车型所打造,为广汽传祺在新能源领域注入了新鲜血液,同时也为消费者提供了更为便利的驾驶方式。

 外观延续家族特征

外观部分,GS4 PHEV延续了燃油版车型的设计语言,但格栅面积变大,且加入了些许的蓝色元素,提升了新车的辨识度。

车身侧面,GS4 PHEV的尺寸与燃油版车型相同,详细变化可参见下表。

车尾处,GS4 PHEV的变化相对较小,如果想快速的辨别其身份,我们只能通过logo以及尾部PHEV的字样来区分。

 内饰连体大屏是亮点

坐进车内,和老款GS4 PHEV相比,新车的变化可谓天翻地覆。双12.3英寸的“液晶仪表+中控屏幕”组合,令整个内饰看起来科技感爆棚。值得一提的是,这款液晶仪表的分辨率高达1920×720像素,显示效果堪比当下许多主流手机。而中控大屏则是采用了康宁大猩猩玻璃全贴合工艺,表面经过AR&AF处理,说得直白些,这块屏幕具备防反光、防指纹、防剐蹭等功能,使用起来十分惊艳。

在这块中控屏幕内,搭载了广汽与腾讯共同开发打造的智能网联GT2.0系统,并支持微信功能,包括了收发消息、语音通话等,为日常使用提供了出色的便利性。

 短途出行基本可以全用电

与老款车型相比,GS4 PHEV采用了第二代CPMA平台,换装了一套“1.5T发动机+G-MC机电耦合”组成的混动系统,其中发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米,满足国六B排放标准,而驱动电机的最大功率为130千瓦(177马力),扭矩为300牛·米。与其匹配的是一台电动车单速变速箱,新车每百公里综合油耗仅需1.3L。

在驱动模式方面,GS4 PHEV支持四种不同模式,分别为“EV(纯电)”、“CHRG(主动充电)”、“SAVE(点亮保持模式)”以及“AUTO(综合模式)”。而在纯电续航上,新车相比于老款车型增加了3公里,达到61公里,基本涵盖了大量的短途出行情况。因此如果是用来上下班、接送孩子等,完全可以当做一台电动车来开。

总结

此次经过升级调整后的新款传祺GS4 PHEV,在插混技术、科技感、实用性等方面都取得了明显提升。另一方面,在与同级别其它插混车型对比中,新车的价格更低,性价比尤为突出。当然最贴心的,还要属厂家给予的优惠活动,这在一定程度上解决了消费者所面临的牌照、充电等问题。总的来说,对于那些想要购车但又存在牌照问题的朋友来说,新款传祺GS4 PHEV将会是个不错的选择。

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