公交车司机的驾驶水平是否普遍比普通司机好?

如题所述

公交车司机的驾驶技术是不是会普遍比普通司机要好?对于这个问题,我想说是,基本上是的。公交车司机的驾驶技术如何这关系到我们大部分人的生命安全,那么我想有关部门应该对他们的驾驶技术有一定的要求,不然要是危害我们的生命安全肿么办,谁负责?

还记得几年前的公交车司机吴斌,在遇见突发危险的时候想到的公交车上乘客的安全,已经身受重伤的他,在生命的最后几秒钟还是及时的踩下刹车,以保全车人的生命安全。对于这样的公交车司机,你可能说他的驾驶技术不好吗?要是换成普通的司机,我估计他内心想的也许就是自己而不是车上的乘客吧。像公交车司机的驾驶技术我知道一定有要求的,不能随随便便的拿一个驾驶证就说过来开公交车,没有严格的技术要求,怎么保证乘客的安全?

像现在夏天下雨天有多,这个时候就特别的需要公交车司机提高眼力与不能眼花缭乱了,要的就是全神贯注了。当然更重要的还是驾驶技术。雨天会打滑,对于驾驶技术不好的人来说是害怕下雨天开车的,因为技术并不是特别的好,万一哦出来了问题肿么办?

其实我也认为驾驶技术不怎么好的人是不会选择去当公交车司机的,因为要承担一定的责任的。而且必须要求一定的要求与技术。这个可是大家的是生命安全全部在你的手上啊,怎么能随随便便一个人有驾驶证和驾照就去当公交车司机。

我认为对于公交车司机的驾驶技术普遍会比普通司机的驾驶技术更好,为什么呢?普通司机只是一个人开着私家车或者小货车而已,所包含的生命系数更小一点点。但是公交车就不一样了,每一天的公交车不都是满满当当的人,公交车是不可消失的,公交车对于我们大众的生活方便了太多,所以公交车所承载的生命系数也就更高。那自然而然对于公交车司机的选拔要求自然要严格,技术必须要过关啊,当然这只是基础。要的肯定还有心理素质承受能力等等。

对于公交车司机来说,如果遇到突发状况肿么办?心理承受能力,性格,等等都是需要考核的对象,不管对于任何一个司机都是这样,要有一定处理突发事件的能力。怎么说,生命是最重要的,对于司机来说,自己的生命以及乘客的生命是最重要的。

其实还是蛮佩服公交车司机的,这么大的一辆车,里面还有这么多人,要是技术不怎么好的话,好悬啊。

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第1个回答  2017-06-06

城市出行最便捷又最省钱的交通工具莫过于乘坐公交车了,我们出去游玩不仅可以乘坐公交车,有时也会打出租车,也可能自驾游,还有就是搭顺风车和朋友一起出去玩,相比之下最佩服的还是公交车司机,公交车司机的驾驶水平太牛了,我去过很多城市,目前最佩服的要数武汉公交车车司机师傅了,那开车水平怎叫一个牛字了得,武汉俗称江城,一到雨季降雨量特别大,暴雨过后马路上积水特别多。

记得在2011年的6月份的一个下午我再武汉的汉阳准备去汉口办事,那时刚刚下过暴雨,出租车当时打不到了,只好往公交车站走,在公交车站牌的前面一点积水特别深,已经有几辆小轿车在水中熄火了,后面有很多车都不敢往前开了,就连一辆大巴车也没敢过,这时有一辆越野车嗖的一下从我们身边冲了过去,本以为他能冲过积水较深的路段,但是到了水深处那个师傅突然停下,立马换倒挡从积水深处倒了回来,这个师傅也很牛在水中换挡竟然没熄火,看着那么大的积水量估计公交车也不能过了,正准备要回去的时候公交车过来了,司机师傅说往里面走站好了,此时公交车门口上下人的地方已经进了很多水,只见那个师傅挂一档油门踩到底,双手紧握方向盘缓缓前行,在过积水深处时只见积水向两边分开,溅起的水花好壮观啊,此时我想说师傅你是开船出身的吧,这也太牛掰了,不是亲身经历的都不敢相信,武汉的公交车司机那技术真心的佩服。

世界上最刺激的事情,不是在高速上赛车,而是公交车上拖着上百人,司机师傅还可以玩漂移!这师傅开车秒超的士很随意,乘坐这条路线的人们不用怕上班迟到去打的士,妈妈再也不用担心我上班迟到了,去武汉玩的朋友记得一定要做几次公交车感受一下,武汉的公交车司机开车技术真的很牛。

武汉的公交车师傅们除了把车当船开和把车当跑车漂移意外,还可以把公交车当火车一样,能上车多少拉多少,车门进不去了就从车窗进,记得有一次在傅家坡那个位置当时等车的人特别多,公交车实在是拉不了更多的人了,上车的人一直挤到车门都关不上了剩下的人放弃了等下一辆车,在穿过步行街附近人流量较大的路段时,还没有红绿灯过往的车速都非常慢,行人只有有空交往过走,公交车要是不能通过临时停车司机师傅停车间距竟然控制在行人都不能通过,真心佩服那些开公交车很牛的老师傅们。

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