这款车尺寸定位越级，20万档的中型豪华SUV，销量也是跟瑞虎8一样，唯一跻身前十宝座的自主品牌，那么这款车，究竟是否如网友所说的那样好呢，简单说下个人看法跟意见HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体，作为国内唯一的高端品牌，红旗代表的是国家汽车工业实力，整体质量是有所保证的，虽然很多技术还依靠主流合资品牌，但基本能够实现自给自足，2.0T的发动机最大马力224匹，峰值扭矩340，配合6AT的经典搭配，使用寿命可靠性没什么问题，油耗表现也在可接受范围内，车内富有科技感的内饰，大量的真皮包裹也更有档次感
一汽现在是全力在打造这个品牌，作为国家名片，整体产品质量是有所保证的，内饰设计同样出彩，大量真皮包裹，科技大屏也是很多人买车看重的，一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象，外观设计上也有自己的风格，个人感觉要比HS7好上不少，HS7尾部设计太拖沓，过度稳重让车子看上去除了大就没别的啥了，HS5在这方面设计上要更加精致，外观跟内饰相呼应，整体质感随之就上升了一个新的台阶
与瑞虎8不同，这款车的市场定位是20万档的中段合资车领域，精品车型很多，像紧凑级的本田CRV，皓影，日产奇骏，丰田荣放，中型车的大众途观L，探岳，以及本田URV跟冠道等，具体买哪个还是看你自己了，我也接触过不少近几年买红旗车的朋友，H5最多，反馈也比较好，有人说HS5用6档变速箱不厚道，只想说一句，在成本无法得到控制的情况下，8AT的变速箱还是要贵上不少的，红旗也从来不是追求动力输出的品牌，耐用，可靠性强是我对红旗的看法，至少不成熟的技术很少会放在在售车型上，与合资某些方面尚有差距，但对日产驾驶的普通群众而言，区别不大
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
我第一辆车斯柯达明锐用了十年，感觉越来越小。随着我的年龄进入中老年，上下车真的很费力！所以就想着再选购一辆中型SUV车。近一段时间看了不少的车型，朋友推荐了大众途观L，我没有看上，四四方方的简直是太难看了，最让人不可接受的是车尾灯的设计更是难看！！！不过说良心话，大众途观L的做工还是可以的，我在4S店仔细对比了大众途观L和大众探岳这二款车，感觉途观L在做工上比探岳要好一些。虽然探岳是2020年杀出的一匹黑马，但二十多万的价格和红旗HS5在配置上显的非常的不厚道！电动尾门，流水转向灯，360度探头，20吋大脚，等等喜欢的探岳都没有！红旗在这方面做的就非常的厚道了！
车头设计霸气惊艳！
以上是对途观L，探岳，红旗HS5这三款车发表的一点浅薄的印象！如果没有外来因素的话，我是看中了红旗HS5这款车！虽然途观L是今年的销售冠军，国人认可度高！但无奈本人对此车的外观看不上。大众探岳车不错，2020年的销售黑马，我本人也看上了，但和红旗HS5相比较，都是二十万多点就显得探岳不厚道了。
车尾设计饱满漂亮！
首先说探岳只有高配才有360度探头，另外轮胎中低配都是18吋的，转向灯虽然是LED的。但不是流水灯，也没有电动尾门。这些都是我不喜欢的。还有就是红旗HS5中高配就可选择四驱，而探岳的中高配虽然也可选择，但价格又上去了！！！通过在当地的4S店仔细的询问，在花二十二万左右就能拿下红旗拥有所以高级配置的型号车。另外红旗HS5终身质保，四年免费维护也是相当厚道的！
中高配20吋的大脚非常大气！
选择探岳是因为国人对大众这个品牌认可度高的原因，我刚才说的外部因素就是亲朋好友对我的影响！可凭心说在二十多万出头价位上红旗HS5真的是相当有诱惑力的！虽然人们说红旗车的发动机是大众的技术，底盘是马自达的技术，变速箱是爱信的！我们大家都看得到国产的造车技术发展到如今是真的取得了长足的进步！质量是越来越好！！！
双显示屏很有科技感
有车友说红旗HS5这款车性价比不高，不建议选择。我不同意这个观点！红旗HS5这款车本身设计理念就是打造中国的豪华SUV而且红旗也基本上做到了！虽然在性能上，质量上应当说还有不少改进的地方，但我相信肯定会越来越好！
机械改电子屏显我非常喜欢
全系360度视频探头非常厚道！
本回答被网友采纳1、外观方面，新车前格栅和轮圈造型有所升级，内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰，细节上，新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化，另外中央扶手还增加了缝线处理等等。
2、动力方面，新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。
3、设计方面:全新一代车型HS5的前脸大体造型与上一代车型一致，红旗依然为这款车设计大嘴式通风口，中网边缘处装饰着镀铬材料，再配合直瀑式的线条以及车头引擎盖上搭载的红旗车标来体现身份。在雾灯区红旗为这款车增加四眼结构的LED日间行车灯，边缘处装饰一圈金属线条，雾灯两侧分别配备摄像头，可见这款车具备前驻车雷达。【免费获取底价】
本地红旗HS5特卖,让利促销,城底价不怕比,享受本市VIP购车服务！更多惊喜等你来！一键预约试驾！红旗HS5的定位是中型豪华SUV，红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构，这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份，还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式，通过配备三角形拼接轮圈，再加上车身边缘处装饰的防擦条，让这款车兼顾运动感和豪华感。本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】
一汽现在是全力在打造这个品牌，作为国家名片，整体产品质量是有所保证的，内饰设计同样出彩，大量真皮包裹，科技大屏也是很多人买车看重的，一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象，外观设计上也有自己的风格，个人感觉要比HS7好上不少，HS7尾部设计太拖沓，过度稳重让车子看上去除了大就没别的啥了，HS5在这方面设计上要更加精致，外观跟内饰相呼应，整体质感随之就上升了一个新的台阶
与瑞虎8不同，这款车的市场定位是20万档的中段合资车领域，精品车型很多，像紧凑级的本田CRV，皓影，日产奇骏，丰田荣放，中型车的大众途观L，探岳，以及本田URV跟冠道等，具体买哪个还是看你自己了，我也接触过不少近几年买红旗车的朋友，H5最多，反馈也比较好，有人说HS5用6档变速箱不厚道，只想说一句，在成本无法得到控制的情况下，8AT的变速箱还是要贵上不少的，红旗也从来不是追求动力输出的品牌，耐用，可靠性强是我对红旗的看法，至少不成熟的技术很少会放在在售车型上，与合资某些方面尚有差距，但对日产驾驶的普通群众而言，区别不大本回答被网友采纳
从车身的侧面来看，这款新红旗HS5看起来同样纤细大气，得益于车身长度的优势，其内部空间变得非常宽敞，比同级别的紧凑型SUV大众视野、本田CRV等车型显得更加富裕，而双五动力大尺寸车轮的新造型也让这款红旗HS5看起来充满动感，可以说一汽红旗HS5的设计师们仍然相当强大！
作为一款外观稳定而显著、动感十足的中型SUV，新款一汽红旗HS5配备了大功率版本的2.0T涡轮发动机作为动力，配备了6AT变速箱的企鹅，这样的动力组合给人的最大感受就是蒸汽的动力，速度很快，可以说这款中级SUV的速度与家用汽车的加速效果一样快！