电机的功率与减速机的高速轴许用功率一会事吗

Question

在减速机说明书承载能力表中的减速机高速轴许用功率根据什么公式计算出来的？

Answer 1

电机的功率是指电机的额定功率，并不一定是电机实际输出的功率，而减速机的高速轴许用功率是指该减速机在某个工作级别下允许从高速轴输入的功率。只要从工作机换算到高速轴的功率不超过减速机的高速轴许用功率,即使电机的额定功率高于减速机的高速轴许用功率，减速机也是安全的，只是减速机的短时过载倍数略有下降。
其实高速轴输入的功率高于减速机的高速轴许用功率，只要不是超过得特别严重，也不会造成减速机立刻损坏，只是减速机寿命下降而已。
减速机说明书承载能力表中的减速机高速轴许用功率根据：
1.减速机各级齿轮副的弯曲静强度、弯曲疲劳强度、接触静强度、接触疲劳强度；各轴的静强度和疲劳强度。
2.减速机的工作级别，也就是和减速机得使用寿命。工作级别每降低一级，功率增加到1.12倍。

Answer 2

电机的功率是指电机的额定功率，并不一定是电机实际输出的功率，而减速机的高速轴许用功率是指该减速机在某个工作级别下允许从高速轴输入的功率。只要从工作机换算到高速轴的功率不超过减速机的高速轴许用功率,即使电机的额定功率高于减速机的高速轴许用功率，减速机也是安全的，只是减速机的短时过载倍数略有下降。
其实高速轴输入的功率高于减速机的高速轴许用功率，只要不是超过得特别严重，也不会造成减速机立刻损坏，只是减速机寿命下降而已。
减速机说明书承载能力表中的减速机高速轴许用功率根据：
1.减速机各级齿轮副的弯曲静强度、弯曲疲劳强度、接触静强度、接触疲劳强度；各轴的静强度和疲劳强度。
2.减速机的工作级别，也就是和减速机得使用寿命。工作级别每降低一级，功率增加到1.12倍。

Answer 3

那不是一回事的，电机的功率是电机的额定功率，而减速机制高速轴的许用功率是限定电机功率的一个指标，只要是不超过就不会造成减速机制损坏。

Answer 4

当然不是一回事.电机功率是指电机的额定输出功率.减速机的高速轴许用功率是指减速机高速轴的承载能力.

Answer 5

是的，两者应该相等。