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    • 国三发动机采用什么系统

    是采用egr系统，还是高压共轨系统？还是这两种系统在国三发动机都有应用？

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    推荐答案   推荐于2016-09-21
    国3发动机一般有三种——就是达到国3标准的三种类型。即电控共轨、电控单体泵和直列泵+EGR。电控共轨，就是你说的电喷，是国际上公认的最好的、最可靠、最省油的，目前国内锡柴的技术最成熟。电控单体泵，目前玉柴用的较多。“直列泵+EGR”也就是我们说的“非典”国3，也就是你说的“E+2”或者“油泵”发动机（实际是你听错了），是重汽先搞的。是否能够达到国3，目前还不能肯定。但是可以肯定的是：这样的车价格比电喷的国3便宜，但是油耗、寿命不及电喷国3。
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    其他回答
    第1个回答  2009-06-20
    两种都在用，目前只有高压共轨+EGR才能正真意义上的达国三。
    非技术路线的国三就多了"直列泵+EGR" 、 电控单体泵 、电控VE泵、单体泵+EGR等。
    第2个回答  2009-06-18
    国三 只是发动机排放标准

    有的发动机只采用EGR 和电控喷油泵
    有的是EGR+高压共轨喷油泵（江淮厂出的国三帅铃上配的就是博士高压共轨电控喷油系统
    第3个回答  2009-06-22
    都对
    重汽 EGR
    潍柴 共轨
    第4个回答  2009-06-19
    学习
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