交通拥堵并不是城市发展的标志,因为城市拥堵涉及到方方面面,比如说道路设计不合理、城市用车增多、工作学习时间安排冲突、城市规划不合理等等原因,这都是城市拥堵的重要原因,而能够证明城市发展较好是要从综合水平考虑的,这包括城市发展活力、经济发展水平、人民生活幸福感指数、公共设施完善程度等等。
就比如说在青岛这座城市,它有着十七年之久的被殖民历史,是一座百年老城,对于当时的建筑设计来说,并没有考虑到居民用车普及率会如此之高,修建的道路大部分都依据地势的特点去建设的,道路比较狭窄,并且没有预留停车位,这就导致了车辆在青岛旧城会非常拥堵。
尤其是到了出行的高峰阶段,在旧城出行更是难上加难,青岛是一座发展较好的城市,但拥堵状况并不是证明这座城市发达的标志。因为在青岛的新区,宽阔的马路,智能的指示灯设备以及合理的停车场设置,这都让这座城市的出行更为便利,因此,并不能因为青岛新区不堵车,这就不是一座发展程度高的城市。
除了在我们国家有这样的状况,在其他国家同样存在,比如说在泰国的首都曼谷,这是一座著名的“堵城”。在这里不论是是不高峰期,开车出行都是令人头疼的地方。如此拥堵的城市,发展水平却仅仅与我国一个二线城市差不多,所以说,拥堵的状况是因为很多种因素造成的。
单单从这一点去评定城市发展状况,这是极为不合理的。