众所周知，西安是中华文明和中华民族重要发祥地之一，历史上先后有十多个王朝在此建都，是世界四大古都之一，是中国历史上建都朝代最多、时间最长、影响力最大的都城之一。有那么一句话说“地上文物看山西，地下文物看陕西”，在西安已经发现古墓多达1356座，由此可见，西安的土地可是非常不一般啊。有句话说，在陕西，随便地下挖挖，都是宝。
如果你了解西安，你就会发现一个问题，那就是西安这个旅游和经济和发达的城市，地铁是真的不多，并不是西安不想修建地铁而是修不得。根据网友的介绍，当地的工程人员将西安称之为是中国“最怕”修建地铁的城市！在这里，考古队比工程队还忙，一不小心就修出了古物。在西安当地，很多修建地铁的工作人员都会在挖掘的过程里面发现文物，然后整个修建地铁的计划都只能被暂时的搁置下来，等待考古队去挖掘，导致合理地铁的建筑一致不多，毕竟所需要耽误的时间确实太久。正是因为这些原因所以在西安想要建地铁就异常困难。
建造地铁的首选条件是要选择人口多的地区，我们都知道地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。人口密集度，雄厚的资金，经济增长快的大城市，很显然西安满足这样的条件，但是正是因为西安更是有着独特的地下历史文物，所以才不能草率的建地铁，而不建地铁就是在保护它们。
据了解，西安地铁8号线已经是中国关中平原城市群大都市圈轨道交通线网中最为重要的骨干线路和换乘线路，也是目前线网规划中的唯一一条环线，其共设车站37座，换乘站18座，线路全长约49.896km，均为地下线，而这条将成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。我想在西安能够建出这么牛的地铁属实是非常的不容易啊。