在广铁集团上班工资，干十年工资能涨多少？

Question

如题所述

Answer 1

这要看你在这个集团工作是否升职了，如果没升职一直是原来的岗位，那么干10年工资，涨的幅度也就在一两千元左右，并不是很多，如果升职的情况下，那么自然会涨很多工资。

工资卡，所谓代发工资，是指银行与部分企业合作，统一发放员工工资。这样，企业省心，银行也可以从中获利。细心的人应该会发现这样的现象。在进入一家新公司之前，都会要求我们办理同一家银行的银行卡，作为工资卡。在这个时候，很多人会有疑问。为什么公司喜欢统一办理银行卡?里面会有什么吗?真正的答案可能出乎许多人的意料。

1.代发工资操作简单，一劳永逸

当公司支付工资时，基本上是公众帐户。简单来说，员工需要申请同一家银行的工资卡。支付工资时，只需要输入自己的姓名和账号，成本很低。银行和企业之间的合作,就整个流程而言,就是第一次发工资前有很多准备工作要做,比如为企业办理对公账户，签订代发协议和企业员工的工资电子清单等。

代发工资跟我们想的不一样，银行不需要逐一付给每个员工工资。相反，它使用电脑批量支付工资。银行只需要根据企业制作的工资单上传电脑，一键支付工资，非常简单。躺着都可以完成的工作，哪家银行不喜欢呢？

2. 增加银行存款

对于银行来说，资金储备是一个非常重要的指标。如果一家银行自己都掏不出来钱了，又有多少人会来办理业务呢?我们应该知道银行之间的竞争也很激烈。如果公司和银行长期合作，银行也会给公司一定的优惠和回扣。一方面，为了增加用户的粘性，另一方面，企业也可以享受更多的优惠政策，这可以说是一个“双赢”的局面。

此外，员工的工资卡都在同一家银行，检查是否有工资短缺或遗漏也是比较容易的。而这些与银行签订代发工资合同的企业，为了避免发薪日到来时员工工资无法发放的尴尬局面，往往会在对公账户中存入一笔钱。此外，在发完工资后，很多员工不会马上把所有的钱取出来，这样剩下的钱就会变成这家银行的活期存款，这是一种低成本的存款，所有的银行都愿意看到的事情。

3.向银行注入流量，增加客户数量

如果企业与银行签约，其所有员工都必须申请银行储蓄卡。这样，银行的客户群自然会增加。随着流量的增加，银行自然会跟进，向这些新用户推荐一些金融产品和他们自己的信用卡。

4. 更容易贷款

对于公司来说，现金流的稳定是非常重要的。统一员工工资卡，公司可以把钱存在一家银行的银行卡上，每个月工资积累到一起，这样流水自然也会逐渐积累。如果银行账户的资金量大，企业就更容易办理贷款，这对企业来说是非常好的。

总之，公司统一申请工资卡还是有很多好处的。对于我们个人来说也没有损失，只不过可能换一家公司就需要办理一张不同的银行卡，这是比较麻烦的。但进入公司统一办理指定银行的工资卡似乎已经成为一种无意识的习惯。

Answer 2

中国铁路广州局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“广铁”。[1][2]前身是由1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局机关南迁广州，成立广州铁路局。

1993年2月，经国务院经贸办批准、在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团广州铁路（集团）公司。线路总延展长度10483.7公里，营业里程4907.6公里，电气化营业里程2005.554公里，接触网7214.693条公里。道岔11785组，桥梁2754座、301637延米，隧道964座、435043延米，涵洞19916座、527074延米。[3]配属机车1291台，其中内燃机车726台、电力机车565台；客车4322辆，配属行包专列车辆1112辆。

2019年国庆前两日，中国铁路广州局集团有限公司累计发送旅客468万人，日均发送旅客超过200万人，客流以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射为主。
中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁集团”）成立于2017年11月，前身是原广州铁路（集团）公司。截至2017年10月底，总资产5403亿元，职工总数16.5万人。

广铁集团管辖范围图
广铁集团主要管辖广东、湖南、海南三省铁路，截至2017年10月底，总营业里程9000公里，居全路第四，其中时速200公里及以上铁路3457公里，居全路第一。管内共有车站570个，其中客运营业站228个，每日开行旅客列车1063对，其中动车组列车840对，日均发送旅客114.9万人，最高日发送旅客209.1万人；货运营业站224个，每日开行货物列车918对，日均装车4413辆，最高日装车5428辆，日均发送货物24.1万吨，最高日发送货物30.1万吨[5] 。