布加迪威航威龙那个贵？分别是多少？

Question

如题所述

Answer 1

ls又错了，布加迪去年交货75辆，而且所谓的0.5亿是错的，应该是0.43亿。2003年布加迪就已经上市了，也就是所布加迪的概念车出自2001年东京车展。又是一个被开心网误导的的人布加迪自上世纪九十年代生产eb110后破产，随后被大众收购，随即推出概念车EB18.3 EB16.4称作奇龙与威龙2008年布加迪进入中国市场，应为威龙被注册，所以改用威航这一名称。全称布加迪。威航EB16.4，布加迪威龙于布加迪威航其实是一辆车，只不过国内车迷管他叫威龙，而官方管他叫威航。最贵的应该是布加迪特别纪念款布加迪威龙爱马仕特别版，亚太地区标价4300万（含购置税），全车动力系统没有改变，但是内饰全部是由爱马仕提供。还有开心网上的布加迪威航看到的是敞篷版，实际上那是布加迪威龙GRAND SPORT版

Answer 2

其实是同一款车，只是一个更名问题，2005年它的概念车刚刚问世时被国人直接音译为‘威龙’，在去年正式进入中国市场后则更名为‘威航’。

  基本版的威航售价100万欧元（税前），交易价位2500万左右，其中绝大部分都是税，目前最新推出的单色车身的蓝版售价为130万欧元。（除了车漆和内饰上的少少不同其他都是一样的）。当然最为昂贵的就是爱马仕版的，售价4300万人民币。这款售价为4300万元的布加迪威龙爱马仕特别版是用于亚太地区巡展的展示用车，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右。上海是其亚太区亮相的首站而后运往北京，在结束北京的展示后此车继续运往香港等亚洲城市展示，并不用于市场销售。工作人员表示，爱马仕版布加迪威龙，仅一条轮胎就价值人民币4万元，全车轮胎加上备胎要20万元，相当于国产中级车的价格。若国内客户购买此车，加上国内的车辆购置税以及进口车消费税，此车的实际购买价或将达到0.5亿元！

Answer 3

是同一款的,
在国外是叫"威龙"的到中国后发现这个名字有人注册了就改成"威航"
普通版的在中国是2500万

Answer 4

都一样，都是25000000

Answer 5

威龙是跑车,威航是敞篷车