为啥新能源汽车比普通车贵 全都是电池惹的祸!

如题所述

如今新能源汽车成为不少人都热议的话题,部分朋友想要买新能源汽车,却发觉新能源车的价钱有点不尽人意。

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非常多预备购买新能源车的消费者发觉,新能源车价钱实在是有点高,感觉有点承担不起,不少人也同样是由于这一个原因打消了购买新能源车的念头。

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理论上来说平时我们看到的新能源车价钱指的是导价,但是新能源车实际成交价还是要算上一些补贴法规,加上这些补贴法规之后价钱就接地气多了。

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比方说刚刚上市的名爵6插电混动车型,扣除补贴后全国统一销售价格为16.98万元-18.68万元,并且新能源车还享受购置税减免的优惠,一般上这一个价钱就等同于落地价了,性价比还是非常高的。

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其实国家对与新能源车很优惠力度还是非常大的,特别是若是解读了2018年新能源车法规我们就可以发觉,这一个补贴确实惊人。插电混动补贴高达2.2万元。

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而纯电动的补贴更加厉害,按照行程来看最高可以补贴5万元,至少要求也是有15000元的补贴。

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那么新能源汽车为什么那么贵呢?

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换电池让新能源汽车成本居高不下,新能源汽车最值钱的莫过于电池,不过电池是有使用周期的。大多数来说,一块动力电池降至初始容量的80%以下,就意味着它该退休了。

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现在新能源汽车电池的使用周期大概为6年到7年,而比亚迪唐的电池报价为6万元上下。这样一来,新能源汽车的费用直线升高,让非常多消费者望而却步。

页面编幅有限,那么 为什么新能源汽车比普通车贵 全都是电池惹的祸!这个问题就介绍到这里了,希望这里的解答能够帮助到你,如有帮助的话就欢迎收藏分享。

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