下雨会影响火车的速度。
铁路部门非常重视雨天火车的行驶安全，根据雨量的大小不同，铁路部门将火车运行速度划分为3个限制，雨量小运行的速度要快些，雨量大运行的速度要慢些，雨量达到一定值就会封锁铁路，禁止火车开行，以确保广大旅客生命和财产的安全。
扩展资料：
由于天气原因导致动车、高铁限速或停运的消息，并不罕见。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关;而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。下雨是不会导致动车组停运的，只有遇到雷雨，强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时动车组列车才会停运。
比起航空、水路、公路交通，铁路交通受天气影响的程度的确是最小，但要确保高速运行的高铁、动车行车安全，天气因素仍不可忽视。
参考资料来源：凤凰网-受暴雨影响，今日经西成高铁近20趟次动车停运
下雨会影响火车的速度。
机车优点
1、速度快：内燃机车起动迅速，加速又快。通常，蒸汽机车的最大时速为110公里，而内燃机车的最大时速可达230公里，使铁路通过能力提高35%以上。
2、马力大：蒸汽机车的功率一般3000马力左右，而内燃机车可以达到5000～8000马力，因而运载量就多。
3、能较好地利用燃料的热能：蒸汽机车的热效率一般仅为7%左右，而内燃机车可达到38%左右，提高了6倍，从而节省了大量的燃料。
4、司机驾驶操作方便：内燃机的司机不需要像蒸汽机车那样加煤加水，而且驾驶室内明亮宽敞，司机操作时视野开阔，既方便又安全。
5、适合复杂环境：如自然灾害和非自然灾害（如战争），无需接触网即可运行。
扩展资料：
机车种类
1、直流电力机车
这种机车在国内应用最广，城市电车、地铁、铁道运输等方面都有应用，但受接触网电压的影响，机车功率受到一定限制。
2、单相低频交流电力机车
这种机车采用单相整流子牵引电机（也有用直流他励牵引电机的），主要问题是整流要求采用较低的供电频率比如16又三分之二赫兹或者25赫兹这种机车在欧美有应用，需要设立专门的发电厂和变频装置。
3、单相工频交流电力机车（整流器式电力机车）
这种机车是国内普遍采用的，像韶山1型、韶山3型等。
参考资料：百度百科-列车速度指标
正常情况下，下雨是不会影响火车的运行速度的。
因为火车在运行过程中，理论上讲，司机是可以不用观察前方情况来开车的，因为火车的行车是通过信号系统来控制控制列车前进的。
地面信号既通过地面信号机显示出来，同时也通过火车的感应线圈传给司机室内的信号灯，因此司机只需要观察司机室内的信号灯显示情况就可以知道是需要继续前进，还是需要减速，还是需要停车了。信号情况也有语音提示司机。
当然，在实际过程中，如果降雨量非常大，就有可能导致出现山体滑坡等意外情况，这时候会要求司机加强瞭望，发现情况紧急停车。对于一些常出现意外情况的区段，也会要求司机减速慢行。