一、新能源车能取代一部分燃油车，但无法完全取代。在未来，我相信新能源车会取代更大一部分的燃油车，但完全取代，可能还有更远的路要走。
今年的消费品市场大盘持续低迷，无论是快消品还是科技消费品，整个大盘日子都不好过。简单来
说就是，消费者手里没有钱了，赚不到钱了，消费更加趋于保守，所以商家卖不出货了。
比亚迪的战略选择，直接放弃了燃油车，全面拥抱新能源
车。
虽然这几年的新能源车需求量猛增，燃油车需求下滑，但要做出这个决策，还是非常需要魄力的。
比亚迪的这种魄力背后，其实是很高的技术储备，也是他们区别于其他新能源车厂商的核心竞争
力。 坚持自主研发，多业务协同发展。比亚迪的业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等多个不同领域，并且有着自己的业务发
展特色和特点。
二、在油价上涨背景下，全面拥抱新能源车。同时，用混动车型作为过渡，相较燃油车型的使用成本优 势进一步凸显，还能解决里程焦虑问题。公司提出了混合动力系统的双平台战略，DM-p主要面向 性能要求较高的客户，DM-i则更多面向城市通勤等日常用户。 研发、产业链、消费者洞察，三者组成了一个强力的铁三角，让比亚迪的整个品牌力在飞快上升， 也在这个大环境不好的背景下，依然在持续打动消费者。
尤其是自主研发中的刀片电池 技术，具有超级强度、 超级续航、超级低温、超级
寿命、超级功率、超级性能的特性，也给了消费者更相信他们的一个理由。比亚迪的硬件供应链是自给自足的，这样的好处在于，不仅能够保证装配时零件间的匹配度，保证
产品质量和稳定性，而且能自主地控制生产成本，这是它手中的筹码。而且，比亚迪汽车在电池、
电机、电控三方面都有独立成熟的产业链。
三、我个人也是非常欣赏比亚迪这家公司的特性的，因为他们身上有很多自主企业真诚又朴素的
特质。比亚迪一直秉承“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，其实就是埋头做
好自己在技术、产业、消费者需求上的方方面面，然后好的结果自然是水到渠成的。
当然了，人类永远无法停止对科技的追求和向往。
强大的核心技术和产品力，差异化的商供应链模式，可持续发展的品牌意识当这些因素集合在
一起，让比亚迪富有科技感和社会感的品牌形象越来越鲜明，并且不断扩大影响力。
毋庸置疑，新能源 车正在迅速占领着民用机动车的生态位，不仅如此，我认为燃油车也正朝着新
能源的方向进化。
目前燃油车上出现了很多智能驾驶功能，在技术上越来越接近电动新能源汽车。
作为建筑师，我亲眼见证了“趋同进化”在建筑领域的践行，新建筑普遍采用了智能化技术和绿色
建筑标准，而旧的楼宇改造，同样要符合绿色建筑要求，以及根据实际使用功能加入相应的楼宇智
能化系统。
四、可以预见在汽车领域，将会催生出更多环保和科技导向的规范，现在适用于新能源车辆的技术，
将造福所有机动车，燃油车也会越来越多地从新能源车上汲取技术，扬长避短。
随着越来越多性能上的趋同，燃油车全面转化成新能源车，只是时间问题。
那样一来，就不仅仅是比亚迪独自在为地球降温1度而努力了，所有车企共同努力，实现全面
绿色的宏伟愿景，未来可期。
我非常认同比亚迪的品牌使命，用技术创新，满足人们对美好生活的向往。
这不仅仅是一句口号，比亚迪在自主研发的道路上高歌猛进，不但拥有新能源车电池、电机、电控
三电核心自主技术，更建立了成熟的产业链。趋势很明显，在未来相当长一段时间内，即使油车不会消失，但新能源车的市场占有率一定是会占
据主导地位，在这个趋势下，车厂势必在研发投入上产生战略转移。
油车的停产计划，还会带来一个问题，我比较担心的是，如果我换新选择了油车，几年后停产，售
后和售后成本可能也是问题。
五、经过了多年打磨，比亚迪已经成为极少数掌握三个核心技术的汽车品牌，并且在重要的供应链通过 投资、入股上游产业的相关公司，形成了成熟独立的产业链。 比如比亚迪的锂电池技术，已经不是品牌之间，进口、国产之间差距，而是独一无二、你无我有的 区别，这些都是产品最最关键的核心技术壁垒。因为我经常去邻近省份出差，开车会自由一些，所以我确实也担心纯电的续航问题，客观的来讲。
我身边有2位同事，已经从油车换了新能源车，他们一直怂恿我去换新能源车的最大理由就是，以前
一个月加油3次，800-1000的费用，现在每个月几乎已经没有了能耗费的概念。
我用车的这些年，深有感触，经历过5元时代，那时候加一次300不到，现在已经8块多了，每次加
油都是接近400块。
当然有一点也存在疑虑，新能源车的电池寿命到底能用多久，未来的更换成本是多少等等。
目前的新能源车续航受车速、温度等因素有一定影响，电池本身也具有性能缓慢衰减的特征，所以
我倾向于选择混动车型。
比亚迪的DM-i、DM-p车型，很好的满足了和我类似的潜在用户的需求，平时上下班通勤，用电省
钱，跑远路，随处可以加油续航。
现在国家大力扶持新能源车行业，相信充电桩的数量和质量，充电速度这些用户关心的问题都会快
速迭代升级。