第1个回答 2009-07-02
毫无疑问，当然是埃塞克斯级，埃塞克斯级是当时最好的航母，大凤被一枚鱼雷就干掉了，光辉不值一提
埃塞克斯级
标准排水量27200吨，满载排水量34880吨。舰长（全长）265．79米，飞行甲板长262.13米；舰宽28.35米，飞行甲板宽29.26米；平均吃水7米。机库长174米、宽21米、高5.4米。
推进装置：8台锅炉，4部齿轮传动式蒸汽轮机，主机输出功率15万轴马力，4轴，航速32.7节。燃料载量6300吨，续航力15000海里/15节。
水线装甲带厚63毫米-101毫米，炮塔装甲厚127毫米，炮塔底座装甲厚28毫米，飞行甲板装甲38毫米，机库甲板装甲厚76毫米，主甲板装甲厚为38毫米。
武备：12门双联装127毫米口径高平两用炮，用以对付远距离目标。高射炮数量，在整个战争期间变动较大，各舰不一。第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮，共32门；并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。到战争后期，埃塞克斯级上的40毫米“博幅斯”高炮增至68门，20毫米“厄利孔”高炮增至55门。
舰载机
最初时埃塞克斯级航空母舰的航空大队由以下中队组成：2个战斗机中队（36架）、1个侦察轰炸机中队（18架）；1个俯冲轰炸机中队（18架）、1个鱼雷轰炸机中队（18架）、1架担任联络任务的俯冲轰炸机，共计91架飞机；另有9架备用（战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机各3架）。随着雷达的发展和广泛应用，对侦察机的需要日益减少，于是到1944年侦察轰炸机中队和俯冲轰炸机中队合并，共计24架俯冲轰炸机，原先12架侦察轰炸机的空额则由战斗机替补，总数仍为91架。至1945年夏，典型的埃塞克斯级航母的航空大队包括：1个战斗机中队（36-37架）、1个战斗轰炸机中队（36-37架）、1个俯冲轰炸机中队（15架）和1个鱼雷机中队（15架），总计103架飞机。
弹药
初期，每艘埃塞克斯级航空母舰上的弹药载量为：平均每门40毫米炮各弹800发，每门20毫米炮备弹为4076发，弹药总重47吨，为定编舰载机重的50％。后来，为了增加航母的干舷和稳性，美国舰船局严格规定了每艘埃塞克斯级航空母舰的弹药载量：每门40毫米炮为500发，每门20毫米炮为1420发。
编制人数
战争期间，随着飞行员、地勤人员和炮手数量的不断增加，使埃塞克斯级航空母舰上的住舱十分拥挤。到1945年，其标准编制员额比设计预定的人数多50％，总计3442人，其中军官382人，士兵3060人。
大凤
排水量 35,000吨/37,720吨
飞行甲板长度 832.5英尺
动力 163,000马力
续航力 8000海里/18节
航速 33.3节
火炮 100mm12座、25mm71座、13mm22座
舰员 1751人
舰载机 60架，最大载机85架
光辉
设计排水量23,000吨；满载排水量29,100-29,700吨，36,320吨(胜利号改装后)
全长757.5英尺，水线长725.5英尺，型宽95.9英尺／103.6英尺(胜利号改装后)，吃水29.4英尺／31.6英尺(胜利号改装后)
飞行甲板长度752英尺／781.5英尺(胜利号改装后)，宽度116.3英尺／156.8英尺(胜利号改装后)
机库长139.69米，宽18.9米，高4.88米.
动力装置：6台锅炉，3台蒸汽轮机，桨轴3，主机输出功率马力111,000 轴马力
最大航速 30.5 节
装甲：舰体侧舷4.5英寸，机库侧壁4.5英寸(R87/R38/R67)，飞行甲板4.38英寸，机库甲板1.36英寸
武备：16门4.5英寸/45倍径高炮；双联装炮塔8座，6座8联装(2磅)砰砰炮，
20门40mm Bofors高炮，45门20mm Oerlikon高炮(战后全部拆除)。
舰载机 35架(设计)-48架
设计编制 海员900 空勤人员550
战时最大人员数 海员1300 空勤人员700
第2个回答 推荐于2017-11-27
如果单单以航母的建造水平以及技术高低来说的话，应该是大凤更优秀一些，
日本是个海岛国家，海军是他们军事发展的重中之重，
早在1920年，日本就开始建造其第一艘航母凤翔号，而凤翔级是世界上第一级作为航空母舰来建造的舰艇。而大风则是日本在二战时期航母建造的巅峰之作。
大凤率先采用了能够抗风暴的全封闭式舰首。舰首外板一直延伸到飞行甲板前端和侧面，从而提高了航母的适航性、耐波性，增加了飞行甲板的长度和最前部飞行甲板的强度。
大凤也是日本海军中第一艘飞行甲板装防护装甲的航空母舰
为了提高防护力，加强其不沉性，日本海军煞费苦心，不惜减少舰载机的数量。
但是航母的强弱并不仅仅是看技术水品和建造工艺就可以界定的。
虽然大风是很优秀的航母，但是只建造了一艘，且舰载机数量太少，而埃塞克斯级则建造了24艘，
而且大凤是全防护性，埃塞克斯则只是重点防护。
如果单单比较航母的技术水品的建造工艺，我认为二战时期的日本确实可以算世界第一，但是海战的胜负并不能只依靠航母本身。本回答被提问者采纳
第3个回答 2009-07-05
我不喜欢复制数据太麻烦。太平洋战争前期日本大凤级最强，因为零式战斗机的卓越性能，并且到偷袭珍珠港为止，美军只有2艘埃塞克斯级航母，。后期埃塞克斯级最强，因为美国发明了雷达安装到了航母上，侦查距离一下扩大到了几百海里，美军航母可以在日军侦测范围之外起飞展开攻击，日本零式战斗机威力被大打折扣，并且后期下水的埃塞克斯级航母进行了许多改进，防护力和对空火力以及续航力都照比之前下水的航母有了很大的提高。至于光辉级我只知道“胜利”号的舰载机击沉俾斯麦，其他了解过于笼统，所以没资格评论它。
第4个回答 2009-07-02
应该是光辉级吧
虽然和大凤级埃塞克斯相比它的载机和续航能力并不强大，但是它的抗风浪性和远洋适航能力十分出色，而且采用了装甲甲板，防护力更强。光辉号和可畏号曾经分别中了四枚和五枚炸弹都没有沉没，就是仰仗装甲甲板的贡献。战争中只有保存自己才能够消灭敌人，因此光辉号可能更强些，虽然它的载机量是在太不够用了。
不过话谁回来，英军的舰载机水平实在太那个了，战斗机不过是中看不中用的大鸥和管鼻燕，鱼雷机居然还用双翼的箭鱼。一直到海喷火和海飓风服役后，情况才好转些