宋代的海船和内河船主要分布地区

Question

如题所述

Answer 1

一、宋代的海船和内河船的主要分布地区：

海船主要分布于：靠近黄海、东海、南海的省份，主要包括：江苏、浙江、广东、海南等。

内河船主要分布于：沿着长江和京杭大运河的省份，例如：两湖、江西、安徽以及北京、天津、河北等省份。

二、两者的定义：

海船：是适宜于在海洋区域航行的船。

内河船：即是在河上行驶的船，一般不再海上行驶。

三、两者的区别

其区别取决于航行环境：海上风大浪高，航程距离远，而内河曲折，船舶密度比海上大。

所以，具体区别是：

1、海船可以造得大，大到数十万吨，内河船舶造不大。

2、海船遇大浪的机会多，中小型的船体采用园舭型，而内河船舶一般是平底的。

3、为减少甲板上浪，海船的干舷较高。内河风小，内河船舶的上层建筑可以造得相对高。

4、内河弯多，内河船泊的转弯半径小，操纵灵活性比海船高。但航速低。海船在大海，通讯系统和导航系统远比内河船舶好。等等。

Answer 2

宋朝对船只的需求很大.北宋政府为了把大量粮食,从江南经运河运往开封,于是大量建造漕船（粮船）；

南宋政府则不断建造战船,守卫长江.凡在水路便利和盛产木材的地方,政府都会设置管方造船工场.

官方造船数目十分可观.如在至道三年（公元997年）,管方造船便达三千多艘；

即使在动荡的南宋早期（1128）,江淮四路仍然造船二千多艘.部分管方造船业场,规模庞大,如南宋洪洲（治今江西南昌）、吉州（治今江西吉安）和赣州（治今江西赣州）三个造船场,各有兵卒二百人,每天能造船一艘.

宋朝的私人造船业也很发达,抗金名臣李纲就认为官方造船"决不如民间私家打造之精致".由此可见,私人造船工场也应有相当规模.

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Answer 3

宋朝对船只的需求很大.北宋政府为了把大量粮食,从江南经运河运往开封,于是大量建造漕船（粮船）；

南宋政府则不断建造战船,守卫长江.凡在水路便利和盛产木材的地方,政府都会设置管方造船工场.

官方造船数目十分可观.如在至道三年（公元997年）,管方造船便达三千多艘；

即使在动荡的南宋早期（1128）,江淮四路仍然造船二千多艘.部分管方造船业场,规模庞大,如南宋洪洲（治今江西南昌）、吉州（治今江西吉安）和赣州（治今江西赣州）三个造船场,各有兵卒二百人,每天能造船一艘.

宋朝的私人造船业也很发达,抗金名臣李纲就认为官方造船"决不如民间私家打造之精致".由此可见,私人造船工场也应有相当规模.

Answer 4

宋代的海船主要是分布在南海地区，因为宋金时期，中国的关中地区都被女真人占领了，所以宋朝人不能走路上丝绸之路，只能改走海上丝绸之路，而海上丝绸之路的起点就是宁波，海上丝绸之路当时主要都得经过南海，现在很多宋朝时期的沉船都是在南海被发现的。至于内河船的分布地区。基于我的知识范围是分布在长江流域以及其他流域