坦克的线膛炮和滑膛炮有什么区别？

Question

坦克的线膛炮和滑膛炮有什么区别？各自的优点是什么?

Answer 1

简单地说，就是坦克炮一个有膛线，一个没有膛线。

现代坦克来说，线膛炮比滑膛炮多了一个弹种—碎甲弹

滑膛炮之所以受各国青睐，主要是因为其相对于线膛炮有很多的优势：
1、首先是滑膛炮没有膛线，其生产工艺简单、价格低廉，同时由于没有了膛线磨损，使其炮管寿命要长于线膛炮（当然滑膛炮的高膛压抵消了部分寿命方面的优势）
2、滑膛炮由于没有了线膛炮因膛线根部应力集中而容易产生裂纹的问题，可以承受更高的膛压，这样对提高弹丸初速和射程有很大的帮助，而线膛炮要想获得高炮口初速必须付出更高的膛压、更长的身管长度、更大的膛线磨损，而这些对于坦克炮来说都是有极限的。
3、现代坦克的主要弹种只有两种：尾翼稳定脱壳穿甲/APFSDS弹和破甲弹/HEAT。随着现代坦克的复合装甲和反应装甲技术的不断进步，HEAT对坦克的威胁已经迅速降低了，这样APFSDS便成了现代主战坦克的最主要弹种。现代的APFSDS的长径比已经超过了20：1以上，这样的长杆形弹芯根本不适合旋转，否则在炮管中高速旋转会使其结构强度降低，飞行中也会发生“抖动”使其精度降低，并且在弹头接触装甲时由于旋转产生切向的力更容易跳弹，所以现代的脱壳穿甲弹在弹芯的尾部加上了尾翼，来保持飞行的稳定性。由于箭形的APFSDS的弹芯气动性能好、飞行速度快，因此受气流影响同样很小，在2000米左右的直射距离内同样可以获得很好的精度。
现代尾翼稳定脱壳穿甲弹/APFSDS的长径比能达到20以上，初速1800米/秒
4、为了使线膛炮也能发射APFSDS，有的国家装备了滑动弹带，使APFSDS可以不旋转。但是这种结构密封性不好，加上膛压上的差距，很难获得象滑膛炮那样的高炮口初速。我国的125滑膛炮的炮扣初速已经接近了1800米/秒，而英国挑战者2上的L30的炮口初速只有1530米/秒。而更高的炮口初速对于现代的APFSDS（动能弹）来说是至关重要的。

另外，现代坦克来说105mm的线膛反坦克炮性能依然不弱，比T72猴版的125mm炮穿甲能力还要强。

Answer 2

现在世界各国的主战坦克多为滑膛炮，使用线膛炮的已经很少很少了，因为线膛炮虽然精度高、射程远，但是缺点也相当多且致命，比如线膛炮炮膛腐蚀严重，炮管寿命短，后坐力大，维护保养麻烦等。滑膛炮与线膛炮相比，射程较短、精度较差，但是由于现在的炮弹都有制导装置，足以弥补精度的差距，线膛炮成本低、易维护、寿命高，并且由于没有膛线，除了发射常规炮弹之外还可以发射火箭弹，可以说是一炮多用，因此滑膛炮取代线膛炮是必然趋势，就像榴弹炮取代加农炮的性质一样。

Answer 3

线膛炮 线膛炮是在炮管内刻有不同数目的膛线,能有效保证弹丸的稳定性,提高射程.现代大多数炮都是线膛炮. 滑膛炮 滑膛炮就是炮管内没有膛线，一般这种炮的口径不会很大，但是他可以发射炮射式导弹且造价低。 滑膛炮与线膛炮的主要区别在于膛线，而膛线的主要作用在于付予弹头旋转的能力，使得弹头在出膛之后, 由于向心力的作用，仍能保持既定的方向，以提高命中率。 但是在二战后，各国在研究设计新式坦克时，都认为坦克的主要作战对手，依然还是坦克。因此如何想方设法提高本国坦克火炮威力，使其在未来的坦克会战时占有优势都成为各国坦克设计师的主要任务。在这一研究课题中，具有更高射击初速的滑膛炮开始进入设计师们的眼界。采用尾翼稳定脱壳穿甲弹的新式滑膛炮具有发射初速高，弹道水平稳定性好等特点，可以赋予穿甲炮弹更高的动能，在对抗愈来愈厚的坦克装甲上具有明显超越线膛炮的优势。 目前世界各国坦克家族中，西方国家基本上都采用120毫米滑膛炮，其中以德国莱茵金属公司120毫米RH滑膛炮系列最为出众，几乎成为西方第三代主战坦克的通用火炮。而前苏联开发的2A46系列125毫米滑膛坦克炮也天下闻名，该炮的列装数量超过了10万门。 目前我国装备的滑膛火炮主要有125毫米和120毫米，前者有48倍口径和50倍口径两个系列。是在前苏联T72主战坦克的2A46式125毫米滑膛炮基础上研制开发的，但是从官方公布的数据显示看，很明显已经超越了原型炮。目前我国较先进的96/99系列主战坦克均采用这种火炮。而120毫米系列则主要装备在89式自行反坦克车上。本回答被提问者采纳

Answer 4

线膛炮管中有膛线，凸起的叫阳线，凹的叫阴线，而滑膛炮管内壁是光滑的，线膛与滑膛各有优缺点，线膛的优点是使弹丸高速旋转，增加稳定性从而保证射击精度，而滑膛构造简单，初速大，所以现代的坦克炮已经炮兵反坦克炮绝大多数是采用的滑膛炮,而且可以发射炮射导弹。线膛的缺点是但发射一定数量的炮弹后膛线就会磨损不宜维修，而且造价高昂。

Answer 5

就是有无炮膛的膛线，滑膛炮的优点就是炮口动能大，初速大。线膛炮已经过时了只有英国还在用