奇瑞e5空调内循环不起作用怎么回事

Question

如题所述

Answer 1

　　汽车空调内循环不起作用，首先看一下发动的废气管是否断开,碳罐电磁阀管是松开,一般都是废气管的问题了。
　　汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
　　1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
　　2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
　　3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
　　4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
　　自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

Answer 2

维修定频空调主要分为三个功能模块维修：1、电控系统的检测和维修；2、制冷系统的检测和维修；3、安装故障的检测和维修；
电控系统检测与维修：分为室内侧电控板、电气件的监测和维修；室外电气部件的监测和维修
制冷系统的监测和维修：分为截止阀、换热器、连接管路、四通阀、压缩机、毛细管、雪种等监测和维修；
安装故障的监测和维修：分为噪音、漏水、导风板抖动等因组装和安装、保养因素造成的异常故障；
必备的维修工具；
基本的空调知识；
基础的操作技能；

清洗空调其实很简单，去超市买一瓶空调消毒剂，自己就可以搞定的！先把过滤网拆下来，用水冲刷干净，然后把消毒剂均匀喷在散热片上消毒，最后装上滤网，打开制冷模式就可以啦……我家里用的是家安，效果挺好的，喷头也很好用。你也可以自己清洗一下空调啦~

空调器的保养包括使用期的保养和停用期的保养。使用期的保养主要有以下几点： 1．定期清洁过滤网，一般两星期一次，在多尘地区应更频繁。如空调器配有除臭、除尘过滤网，应按说明书提示定期清洗、更换； 2．如本地区电压长期不稳定（表现为日光灯启动困难，风扇转速变慢等），会影响到空调器的正常使用和寿命，用户最好能自配稳压器； 3．空调器内机附近不可有热源，否则会影响空调性能，又会使内机塑料件发生变形，既影响美观又会增大噪音； 4．空调器表面的除尘，应先切断电源，然后用干布抹，切不可用水冲洗。 停用期的保养主要有以下几点：1．长期停用之前，应开通风挡，把室内机内的水分吹干；2．拔掉电源的插头，取出遥控器内的电池； 3．有条件的话，用罩子把内、外机罩起来，以保持室内、外换热器的清洁。 在使用季节到来之前，要对空调进行检查。首先拿掉内、外机上的罩子，把室内、外的进风口、出风口上的障碍物移走，再装上遥控器电池，接通空调器电源，开机后观察空调运行是否正常。

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Answer 3

应该是坏了，去找人修理一下，不懂不要乱弄

Answer 4

那就是坏了呗，找售后。