极品飞车9如何玩好

Question

怎样才能玩好极品飞车9？ 什么车好？ 用什么零件好？ 如何过弯？ 如何漂移？ 另外我在网上看到有人说过弯不要刹车 而应该选择减档 请问为什么？麻烦回答下 谢谢 必定追加！

Answer 1

怎样才能玩好极品飞车9？
答：多练，多跑，多琢磨

什么车好？
个人感觉比较好的几辆（按解锁顺序）：雪弗兰,高尔夫，RX-8,EVO，RX-7,福特野马，莲花，Gallardo，911，蝙蝠，slr迈凯轮，保时捷卡雷拉，宝马M3 GTR

用什么零件好？
除了调教漂移用车，其他没什么太大讲究，一般越靠后的，越贵的零件越好，最好的是究极零件+拾荒者

如何过弯？
极品飞车9里漂移是花架子，中看不中用，过完的话，自动挡就松开油门，或是当踩刹车，走线位。如果是手动挡，入弯前可减档，出完后上档。

如何漂移？（我以前的回答）
http://zhidao.baidu.com/question/96953163.html

Answer 2

车的话自己选择喜欢的，零件自然是顶级的，如果生涯模式能拿到密室里卖的拾荒者就更好，过弯有很多种，常用外内外和擦弯，外内外就是入弯外线过弯内线，出弯外线，擦弯就是贴着墙壁打方向过弯，漂移的话还是过弯减档或者手刹，车一样要调教，减档的话转速变高，速度强制减小，后轮摩擦减小，容易拐过去，但是后驱车容易转向过度。

Answer 3

LZ，我先回答你前几个问题吧。1 熟能生巧，我7岁开始极品，1-12全部玩过来了，当然这里面最重要的因素就是熟练。2 那要看赛道类型了。跑车极速比改装跟肌肉高，但是操控不如改装。肌肉加速最快，但是相对操控性没有改装好，极速没有跑车快，（我发现的肌肉极速比跑车快的唯一一个特例就是道奇蝰蛇R10，在10里改到顶级，最快跑过443公里每小时,当然是在控制不住的情况下）。改装车的加速不行，极速也不行，但是操控非常容易上手，初学者建议用改装车，适合多弯赛道。以上的比较没有绝对，实际效果看个人操作。9里面我打通生涯一共用过3辆车。一开始的雷克萨斯IS300，接着是RX-7，最后是道奇蝰蛇R10.什么车好要自己去感受的，这里我就不多扯，给你推荐几辆车：道奇蝰蛇，科尔维特z06，马自达RX-7，保时捷911turbo。如何过弯？以我自己的感受，由于我们是键盘操作，所以转向调成过度，错过弯心的话，寻求高速出弯N2O需要调成爆发力，也就是时间最短的那里。车高不要太低，轮胎不要把抓地调满，入弯前视情况减速，绝对不能全油门一直冲，那就不叫赛车，那是死亡飞车。如何漂移？我认为极品系列在正常状况下没有给出太完美的车辆漂移输出效果，也就是说漂移效果被减弱了，不建议用漂移，面对小宇40度的弯时可采用飞速装置，好调整车头方向。你在网上看的那个人说的太绝对，中高速弯，160-190公里每小时可以通过的弯，比如现在是5档210，而你5档也可以通过，但是发动机转速减低，在4档最佳扭力输出范围，这时候就要建档，俗话说的就是力量，更加有力量利索地过弯。写的没有条理，没有段落，希望LZ耐心看，希望对你有帮助。

Answer 4

没什么好说的。
NFS手档要比自动档快出一点，练手档应该从7、8开始，因为7、8两代是日系风格，换挡更为频繁，而且滑行也应该从7、8两代开始。

没什么好说的，无非就是记住 外内外就好了，一切都是以此为基础。

车的话。CGT当属第一，尤其全U，不过貌似大多比赛都不允许CGT和M3参赛，所以Lotus是最强大的了。

Answer 5

道奇 蝰蛇~~！我最喜欢蝰蛇~~！
不要刹车在过弯的时候把方向向反方向摆~~！让车辆甩尾后在往弯的方向甩~~！这就是漂移