我的汽车电瓶充一次电只能用两天又没有了，这是怎么回事

Question

是电瓶要坏了，还是怎么回事呢

Answer 1

汽车电瓶充一次电只能用两天又没有电了，说明电瓶已经不行了，应该更换。
电瓶寿命一般只有充放电300次。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。

所以为了延长电瓶的使用寿命，就需要进行一定的维护、保养：

及时充电：电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔，使电池内阻增大，减少电瓶使用寿命。

及时补水：电瓶是采用贫液式设计，在充电过程中会出现析气现象，致使电瓶里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯。这样会造成电瓶容量下降，所以需要及时补充蒸馏水。如果是免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀，如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。如果是一般铅电瓶，可以检查水位线，在电解液液面低于标准线以下，就应该补充蒸馏水了。

Answer 2

电瓶平均寿命 约为 24个月 +-%15 如到期了阳寿已尽 无话可说
电瓶若使用过程中曾 "失水 " 或 . "极短时间内过度电放" 这两个动作都是极大损伤电瓶的 会折寿20%或以上 切切留心!!
新购电瓶 注入酸液即可有电.......这是全人类都知的 立即装上车上发动也无问题 但要想电瓶长寿些 记得先将电瓶装上汽车前 用充电器将新购的电瓶过度充电
*售电瓶的店子 会笑这动作*多余 落后* 但这动作是跟据多年的经验和车队的用车纪录得来的 这是个古老的传统手法 买者当然希望电瓶短命货如轮转啦 要求再充电后 再装回车上和他们利益有冲突的本回答被提问者采纳

Answer 3

应该是发电机不发电 你是汽油车还是柴油车 如果是汽油车 在车怠速状态下 把电瓶线断开 看看车是否能正常着火 如果能 发动机没问题 不能则发电机坏了

Answer 4

1，要检查是不是汽车的电路有漏电的现象
2，电瓶已经断格了，使用时间过长老化了
3，检查发电机是否发电

Answer 5

1.是电池坏了。
2.是车漏电。
3.是车的充电系统问题。（充电不够）