汽车防冻液会消耗吗？跑高速后防冻液会减少吗？
一、防冻液的消耗情况
汽车防冻液，全称应为防冻冷却液，其具备防冻功能，能够有效防止冷却液在寒冷季节结冰，导致的散热器胀裂及发动机气缸体冻坏。它不仅在冬季使用，而是全年使用。一般来说，如果没有泄露，防冻液是基本不会消耗或者消耗量很少。在正常的汽车保养项目中，每年或每行驶一定里程（如每行驶一年或行驶到一定公里数），建议更换发动机的防冻液。
二、防冻液更换方法与注意事项
1. 热车更换：发动汽车并加热至热车状态，大约5-10分钟。此时节温器应该已经打开或正在打开状态，有利于旧防冻液的流出。
2. 清洗：倒入水箱清洗剂并加入清水进行兑比，继续发动汽车直至水温上升、节温阀打开和电子风扇转动。然后放掉清洗剂并用清水再次清洗，确保残留物被清除干净。
3. 加液：加入新的防冻液，再次发动引擎直至电子风扇转动，将液面补充至标准线。
4. 次日检查：次日发动车子前，在冷车状态下检查防冻液是否有缺失，如有缺失需及时补充至标准线。
三、关于跑高速后防冻液的消耗情况
长期高速行驶或经常跑中远途，如里程超过百公里，防冻液可能会有一定的蒸发现象，但减少量不会过多。如果防冻液需要经常性补充，那么可能存在管线渗漏、防冻液循环不畅导致高温、气缸垫老化等问题，这时候需要及时到汽车维修店进行检查和处理。
四、防冻液自动减少的原因
虽然正常使用中防冻液的消耗是不可避免的，这是因为发动机高温状态下，部分防冻液会由于高温挥发导致减少。但这一过程消耗的防冻液量相对较少。如果防冻液异常消耗过快，则很可能是车辆存在问题，建议及时检修。
总的来说，汽车防冻液的消耗是一个正常现象，只要按照厂家推荐的保养周期进行更换和维护，就能确保汽车发动机的正常运行。遇到防冻液异常消耗的情况时，应及时检查并处理。